'Apollo 1' es un elegante Smartphone de diseño ergonómico

El campo de diseño tecnológico de teléfonos inteligentes tendrá que moverse en diferentes direcciones con los  dispositivos de próxima aparición con el fin de mantener a los consumidores entretenidos, eso es lo que pretende el nuevo concepto de  Smartphone  'APOLO 1.' Que ha sido  diseñado con una estética elegante,  fusionando componentes electrónicos modernos con elementos naturales, como un cuerpo de madera en bruto con el fin de crear una pieza tecno-ergonómica.
Varnicic Branislav a diseñado este peculiar teléfono 'Apollo 1'  que se centra más en la ergonomía en lugar de un diseño estructurado, ajustándose de esta forma  más cómodamente a la mano para su uso. Esto está muy lejos de los diseños existentes en el mercado que son avanzados y potentes, pero cuentan con una estética en forma de caja que pueden sentirse como algo extraño en la mano. El lujo ofrecido por  el  smartphone 'Apollo 1' hace que sea una pieza excepcional de tecnología para utilizar cómodamente cada día.

Referencias: yankodesign y Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

EL PUENTE DE SAN PRUDENCIO.

En Álava tiene su Patrón que es San Prudencio, día 28 de abril se celebra esta fiesta y es muy típico comer e invitar a comer caracoles y revuelto de perretxicos, los caracoles no son de mi agrado, de hecho hacía años que no los probaba, me invitaron este año y la verdad que me gustaron, pero yo alguna vez los he limpiado y paso de los caracoles; si que me gustan los perretxicos, este año como no ha llovido hay muy pocos en Álava y los que hay son caros.

El revuelto de perretxicos.

Los caracoles, me gustaron pero prefiero otra cosa.  Pese a que no le he pedido permiso a Apicius, se lo pediré el próximo día que lo vea, pongo aquí la receta que ha publicado en su blog: La Cocina Paso a Paso, sé que no le importará. Aquí.

Vi una rosa, la única que había entre varios rosales, la pongo aquí para separar lo que fue el día de San Prudencio con lo que hice hoy sábado, respecto a los coches clásicos.

Ya he comentado en entradas anteriores que estoy preparando un motor para mi BMW, pese a que el coche anda, quiero preparar un motor igual para tener de repuesto, en el momento que falle o sin más lo cambie.
Solté los tapones del bloque, hay que pensar que tiene 33 años y ahora que el motor está en reparación no nos podemos arriesgar a que se perfore alguno cuando esté montado el motor en el coche.

 Después de ver como salió el primero, saqué todos.

El bloque motor está perfecto, no tiene ni una raya y aún conserva las del lapeado de montaje. No le voy a hacer nada, únicamente poner segmentos nuevos.

He pintado el interior del bloque, no se ve pero me gusta así, le pondré casquillos nuevos.

El motor llevaba años parado y tiene acumulación de kk o lo que es lo mismo está percudido por el paso del tiempo.

Para quitar tanta suciedad, me ayudé de cepillo de alambre.

Ahora lijar con diferentes granos de lija y dejarlo lo más pulido y brillante posible.

Aún quedan días de puente para hacer más cosas.

via : honorio-autosclasicos.blogspot.com

'Citycar' es mini coche diseñado para encontrar aparcamiento con facilidad en los núcleos urbanos

El MIT tiene una misión que es la de cambiar la cara del transporte urbano desarrollando un vehículo híbrido llamado 'Citycar'. En los últimos años, muchos habitantes de las ciudades se han dejado llevar  por los beneficios de las  bicicletas y otras formas de transporte ecológico como alternativa a la conducción. Este vehículo único ofrece la flexibilidad de una bicicleta, mientras que también proporciona la comodidad de un coche convencional.
El proyecto citycar fue diseñado para la iniciativa de Movilidad-On-Demand del MIT, que examina las diferentes formas de sustitución de vehículos en entornos urbanos densos. El CityCar es un ejemplo de un persuasivo vehículo eléctrico, lo que significa que es un cruce entre una bicicleta y un coche eléctrico. El invento consta de un triciclo eléctrico que está cubierto por un dosel duradero. Como complemento para la  conducción en ciudad, el vehículo cuenta con ruedas traseras que pueden girar sobre el terreno y la capacidad única que permite cambiar  de posición para ocupar menos espacio al estacionar.
Con su diseño compacto y características flexibles, este coche híbrido ofrece una alternativa viable al transporte convencional.

Referencias: cp.media.mit.edu y Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

Simba Air-Hybrid, un nuevo sistema para dormir con comodidad durante las largas travesías en avión

Dormir en un avión es inevitable, cuando viajamos a largas distancias en vuelos regulares,  pero no siempre es una actividad cómoda debido a la forma en que están diseñados la mayoría de los asientos.
La empresa de colchones  Simba con sede en Londres fabrica sistemas que liberan  aire, de esta forma el pasaje de avión se puede diseñar  específicamente para el sueño. Este asiento cuenta con todo, desde sensores de espuma con memoria, todos los cuales están diseñados para ayudar a los viajeros a obtener un merecido descanso, antes de llegar a su destino deseado. El asiento cuenta con varias características especiales que pueden ayudar a inducir el sueño, tales como controles de temperatura para regular el ambiente perfecto para dormir, una función de sistemas de música, iluminación y olor para calmar a los pasajeros en un sueño profundo.

Simba sueño está actualmente en conversaciones con varias  aerolíneas comerciales y privadas para introducir el sistema   Simba Air-Hybrid  en futuros vuelos.

Referencias: simbasleep y Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

MI SOPORTE PARA MOTORES.

Esta semana he estado haciendo o más bien supervisando, para hacer un soporte y reparar motores con más comodidad. Hay muchas ideas en la red, yo quería que me sirviera para otras cosas además que como soporte; una de las cosas que me sirviese para llevar cargas pesadas de un lugar a otro.

Bien, sobre la marcha comprar el material necesario, aunque no estaba totalmente definido como, o que forma darle empezamos a colocar piezas y soldando para unirlas.

Como tenía que ser multifunción, debería poder quitarse la barra que va a suportar los motores.

Ya está planteado con las piezas cortadas a la medida que se decidió.

Material nuevo y reciclado para el montaje.

Buscando ruedas para poder desplazarlo de un lugar a otro.

Ya está en marcha como soporte para motores,

 Ruedas con freno para fijarlo en el lugar deseado. Debo añadirle una bandeja para que no caiga el aceite que se utilice para el montaje.

Se puede girar 360º  pudiendo fijarlo en cualquier punto deseado.

Ahora un poco de pintura. via : honorio-autosclasicos.blogspot.com

El deportivo Qiantu K50 recorre 400 kilómetros sin recargar baterías y cuenta con un techo de paneles solares

El Qiantu K50 es un deportivo totalmente eléctrico establecido para entrar en producción en China. Si todo va bien el K50, estará disponible como un convertible y un coupé de techo duro con una superficie de paneles solares, que podrían ver pronto su  lanzamiento de todo el mundo.
El concepto del Qiantu K50 se parece a un coche con un atractivo global. Tiene una alimentación de dos motores eléctricos (uno en cada eje) que suman 408 caballos de fuerza combinada y 442 lb-pie de torsión. Qiantu dice que su coche va a recorrer 0-100 Kmh (0-62 mph) en 4,6 segundos. En condiciones normales de conducción la autonomía  máxima será de alrededor de 400 Kilómetros  (250 millas).

Dentro del Qiantu K50 vemos  una mezcla de BMW y Tesla, al menos a juzgar por la pantalla de tablero de instrumentos y la masiva pantalla táctil de información y entretenimiento de 15,6 pulgadas en la consola central. También hay una buena cantidad de inspiración de otros modelos  en el exterior. El Qiantu K50 se ve un poco como un McLaren y también muestra  un parecido al  Audi R8 en su estilo. Los precios y números de producción no fueron revelados en Shanghai, lo que significa que pasará un tiempo antes de que el coche deportivo eléctrico salga a la calle.

Referencias: Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

Scubalec, propulsor a chorro portátil para impulsarse sin esfuerzo bajo el agua

Cualquier persona que le guste explorar por debajo de las olas puede estar interesada en un nuevo sistema de propulsión por chorro de agua de carácter personal que se ha creado y puesto en marcha a través de Kick Starter esta semana.
El equipo de desarrollo detrás Scubalec están buscando  recaudar 10.000 € durante los próximos 30 días para ayudar a llevar a cabo su sistema de propulsión por chorro de agua de pulsera único en su fabricación.
Mira el vídeo a continuación para obtener más información sobre su diseño, características y funcionalidad. Con promesas disponibles desde sólo 277 € para los participantes en una  reserva anticipada, el equipo de desarrollo espera que comience a distribuirse durante junio 2017 si todo va según lo previsto.
Basta con poner un  Scubalec en tu brazo para poder disfrutar de la libertad de navegar bajo el agua. La  pequeña unidad de propulsión  personal para tu mano es  práctica y fácil de usar. Al igual que un ciclista pedalea  con viento de cola permanente, Scubalec te apoya con un  impulso adicional bajo el agua.

Scubalec es la primera unidad de impulsión por chorro subacuático  que podría tener una utilidad  especial para los buceadores. Dos motores de propulsión a chorro eléctricos y una batería montada en una placa se sitúan en la base del brazo. Scubalec te apoya con velocidad extra en su comando.

Con Scubalec han creado un pequeño dispositivo simple que te ayuda a facilitar la inmersión y proporciona momentos  de diversión. Extendiendo el tiempo de inmersión al consumir menos oxígeno.

Referencias: kickstarter y Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

Un Ad-Blocker podría ser incorporado en Google Chrome para mejorar el uso de la publicidad en la red

Navegar por Internet puede acabar siendo un problema cuando las ventanas emergentes y anuncios publicitarios que se inician automáticamente proliferan en  los  sitios web, sin embargo con el Ad-Blocker incorporado que Google planea hacer para Chrome, la experiencia es probable que sea mucho mejor.
A diferencia de las demás extensiones de Ad-Blocker que están disponibles, la versión de Google acaba de filtrar los anuncios que no encajan con sus " parámetros y lista de normas para los  mejores anuncios ." Como informa Gizmodo, esto significa que las cosas como "publicidad  de vídeo automática que  incorporan  grandes anuncios fijos con sonido, estarían fuera."

Mediante la implementación de un Ad-Blocker incorporado que mejoraría la experiencia de sus usuarios, Google tiene como objetivo evitar que la descarga de anuncios este mejor regulada. Esto se debe a que "Google ha visto los informes de que hasta un 26% de los usuarios de escritorio tienen algún tipo de software para ocultar los anuncios y no quieren que este  número sea más grande."

Referencias: Ultra Tendencias  via : www.tecnoneo.com

Las lineas conceptuales del Maserati Hommage muestran como podrían ser los coches de la marca en 2049

 Francesco Gastaldi ha  creado el diseño del Maserati Hommage como un ejercicio para ver  como  sería  un gran turismo en el año 2049. En ese momento la opinión popular dice que los cerebros electrónicos estarán al volante, no personas. Sin embargo, el Maserati Hommage parece que fue pensado para ser pilotado por un conductor humano.
La cabina del coche GT futurista que parece ser un poco estrecha, sólo tiene capacidad para dos ocupantes. Parte del atractivo de los vehículos autónomos es que las personas detrás del volante y los pasajeros pueden descansar y relajarse. El Maserati Hommage no parece tener suficiente espacio para permitir el ocio. Esto, combinado con su cuerpo bien proporcionado y excelente aerodinámica sugiere un proyecto que debería ser llevado a cabo. En el año  2049, quizás pueda ser factible ver coches como el Maserati Hommage en las carreteras.

Referencias: behance.net y Ultra Tendencias via : www.tecnoneo.com

¿HACE BUEN DÍA? VAMOS HASTA EL PUERTO DE HERRERA

Aprovechando el buen día que ha salido hoy, hemos sacado el Austin Victoria, llevaba más de un mes que no lo movíamos y hoy hemos dado un paseo con él.

La conductora habitual de este coche es la Sra.

Salimos de Vitoria por El Boulevard de Salburua, nos queda cerca del lugar en el que guardamos los coches.

Los campos pese a que les falta agua, están esplendidos de color.

Subimos el Puerto de Vitoria.

Entramos en la provincia de Burgos, Condado de Treviño.

Disfrutando del paisaje, atravesando pequeños pueblos.

 Llegamos a Las Ventas de Armentia.

Tomamos dirección hacia  Peña Cerrrada.

Rebasado Peña Cerrada, tomamos dirección hacia el puerto de Herrera, queríamos ver desde el mirador los pueblos de La Rioja Alavesa.

Ya por carreteras de montaña, superamos desniveles en la carretera del 14%.

Ya estamos junto al cartel que anuncia la Rioja Alavesa.

La cima del puerto de Herrera con sus 1100 metros de altitud.

 Llegamos al mirador, había una bruma que no dejaba que saliesen bien los pueblos en la fotografía.

La mayor parte del terreno que se ve está destinado a la vid,aún no se ven las hojas verdes.

Los tres protagonistas de hoy.

 En este cartel están señalados todos los pueblos que vemos desde aquí arriba.

Preparado para el regreso a Vitoria.

Pasamos nuevamente por la cima del puerto.

De nuevo los desniveles del 14%

Tan solo nos faltan 32 kilómetros de llegar a casa.

 DE nuevo por Peña Cerrada

Otros pueblos que pasamos cerca de ellos.

En las Ventas de Armentia.

Dirección Vitoria.

 Ya casi a la entrada de Vitoria.

El cartel anunciador de la que fue nombrada ciudad verde.

 Un trozo del recorrido registrado en el GPS.

via : honorio-autosclasicos.blogspot.com