ALSO y DoorDash están desarrollando vehículos eléctricos autónomos de reparto para mejorar la logística de última milla en entornos urbanos densos. Estas empresas están creando vehículos eléctricos compactos con asistencia al pedaleo, diseñados para circular por carreteras, carriles bici y aceras, zonas donde los métodos de reparto tradicionales suelen ser insuficientes. Su pequeño tamaño y diseño adaptable los hacen ideales para sortear la congestión manteniendo la eficiencia.
Para las empresas, este enfoque podría reducir los costes de reparto, a la vez que mejora la velocidad y la fiabilidad en zonas de alta demanda. También ofrece la oportunidad de ampliar las operaciones con menor dependencia de la mano de obra eventual. A medida que los competidores en reparto de comida, comercio minorista y logística respondan, este modelo podría influir en el diseño de las flotas de reparto urbanas, impulsando una transición hacia soluciones de transporte más pequeñas, flexibles y adaptadas a la infraestructura. Esta transición también podría fomentar una mayor inversión en infraestructura de movilidad urbana especializada para dar soporte a estas flotas compactas.
Nvidia presentó Dynamic Multi Frame Generation como parte de DLSS 4.5, disponible en la versión beta de la aplicación Nvidia para usuarios de la serie RTX 50 desde el 31 de marzo. Esta función utiliza una combinación de un fotograma renderizado y hasta cinco fotogramas generados por IA, con cambio instantáneo para alcanzar una velocidad de fotogramas objetivo. Debutó como una mejora del escalador de generación de fotogramas existente de Nvidia.
El lanzamiento incluyó compatibilidad con más de 200 juegos y amplió las integraciones nativas de DLSS 4.5 a 20 títulos, desde 007: First Light hasta Control Resonant. Los usuarios activan la versión beta en Configuración > Acerca de, y el sistema ajusta dinámicamente la generación de fotogramas (2x, 4x o 6x) según las exigencias de la escena para optimizar el rendimiento. Las primeras demostraciones en el CES mostraron transiciones fluidas entre los modos.
Para los jugadores, este cambio promete una tasa de fotogramas por segundo (FPS) más estable y menos caídas de rendimiento sin sacrificar por completo la fidelidad visual, ya que los fotogramas generados por IA compensan los picos de carga de la GPU. Si la latencia se mantiene controlada en todos los modos, la Generación Dinámica de Fotogramas Múltiples podría convertirse en una forma práctica de mantener una alta velocidad de fotogramas al tiempo que se aprovecha el escalado de IA de la serie RTX 50.
Desde que la denominación "FJ" de Toyota, con motor de gasolina, apareció por primera vez en el chasis de la serie J en la década de 1950, y especialmente una vez que el icónico FJ40 se consolidó como el referente mundial en durabilidad todoterreno compacta durante las décadas de 1960 y 1970, ese emblema se convirtió en una especie de artefacto cultural.
Revivido en 2006 como el FJ Cruiser de inspiración retro, se produjo durante un período de 16 años, una cifra sorprendentemente larga, antes de su desaparición en 2022. Toyota prometió que algo nuevo estaba en camino. Y el año pasado obtuvimos esa confirmación con el Land Cruiser FJ, que finalmente llega a Tailandia sobre la plataforma de bastidor de escalera IMV, y con cuatro nuevas variantes conceptuales según el uso que se le quiera dar al SUV.
EL LIENZO
Con 185 mm menos de longitud que el Fortuner y una distancia entre ejes 170 mm menor, el Land Cruiser FJ es una opción más ágil que cualquier otro modelo que Land Cruiser haya ofrecido en mucho tiempo. Toyota denomina a su lenguaje de diseño "Dados Jugosos" (una carrocería cuadrada con bordes biselados, voladizos cortos y una postura erguida), un claro guiño a la estética sencilla del FJ40.
Bajo el capó se encuentra el mismo motor de cuatro cilindros 2TR de 2.7 litros que equipa el Land Cruiser 250, que entrega 164 hp y 181 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con tracción 4x4 parcial y bloqueo del diferencial trasero. No es un motor de gran potencia, pero fue diseñado para terrenos difíciles. Su altura libre al suelo es de 9.6 pulgadas y su capacidad de vadeo es de 27.5 pulgadas, por lo que ya es capaz de afrontar cualquier desafío incluso antes de añadirle cualquier accesorio .
En su presentación en Tailandia, Toyota mostró cuatro prototipos que sirven como ideas de diseño hipotéticas para ilustrar las posibilidades de la plataforma tanto para clientes como para el mercado de repuestos. Si bien ninguno es un modelo de producción, sigue siendo una forma interesante para que un fabricante de automóviles nos inspire.
EL MERIDIANO
El Meridian es el más preparado para la aventura todoterreno del grupo, y complementa su pintura Gris Cemento con detalles topográficos, protección inferior ARB, un snorkel, estribos laterales, una baca y una barra de luces.
La suspensión se eleva 20 mm gracias a los muelles Old Man Emu y los amortiguadores Nitrocharger Plus, y monta llantas Lenso MX Dinero de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno. Es perfecta para los amantes del overlanding o para cualquiera que quiera aventurarse fuera de los caminos trillados el fin de semana.
EL EXPLORADOR DE LA NATURALEZA
El Nature Explorer adopta un enfoque más de campamento base con un color azul ahumado bajo un techo blanco. Equipado con una baca ARB, una tienda de techo, un toldo lateral y faros auxiliares, este vehículo es probablemente el concepto más accesible para el aventurero de fin de semana promedio.
Al igual que el Meridian, cuenta con iluminación gracias a los faros ARB en la parrilla y las luces LED Nacho en la base del parabrisas. Por último, las llantas de aleación Lenso MX Marvel negras incorporan neumáticos todoterreno con guardabarros.
EL LEGENDARIO
El Legendary seguramente será el favorito de quienes buscan algo más discreto y, nos atrevemos a decir, atemporal. Acabado en amarillo arena con llantas de acero con detalles cromados (llantas Lenso MX Duty diseñadas para lucir el estilo clásico), cuenta con emblemas Land Cruiser clásicos en los guardabarros, sutiles detalles cromados en la carrocería y detalles en negro en las placas protectoras, los estribos laterales y las carcasas de las luces.
Mientras tanto, los gráficos circulares LED son un claro guiño al FJ40. Monta llantas Lenso MX Duty de 17 pulgadas con un estilo que imita las de acero cromado, con emblemas clásicos de Land Cruiser en los guardabarros y espejos laterales más grandes. Diseñado para los entusiastas de lo retro, este modelo es menos funcional que los dos anteriores, pero aun así recuerda el legado del FJ.
EL STREET CRUISER
Por último, tenemos el caso más atípico: el Street Cruiser. Diseñado como un vehículo urbano para personas que no se avergüenzan de lo poco que planean usar su Land Cruiser fuera de la carretera, este SUV cuenta con una suspensión rebajada, llantas Lenso Jager Astra de 20 pulgadas y frenos de disco ventilados con pinzas Brembo rojas.
Con una estética más urbana que los otros tres, este modelo cuenta con un vinilo mate con gráficos de competición, techo negro brillante, alerón trasero y un portabicicletas donde antes se ubicaba la rueda de repuesto (para el prototipo, Toyota utilizó una bicicleta eléctrica de ruedas anchas de Rydekart). No se han reportado cambios en el sistema de propulsión de ninguno de los cuatro prototipos.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Toyota Land Cruiser FJ
Año del modelo: 2027
Motor: 2.7L 4 cilindros (2TR-FE)
Potencia: 164 hp
Torque: 181 lb-pie
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Tracción: 4x4 parcial, bloqueo del diferencial trasero
Distancia entre ejes: 101.6 pulgadas
Conceptos: The Meridian, The Nature Explorer, The Legendary, The Street Cruiser
Producción: Toyota Motor Thailand, planta de Ban Pho
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El Land Cruiser FJ se lanzó en Tailandia con un precio de introducción de 1.269.000 baht (aproximadamente 38.100 dólares estadounidenses), disponible en tres colores: Azul Ahumado, Blanco Perla Platino Mica y Gris Ceniza. Llegará a Japón poco después, y próximamente se lanzará en otros mercados de África, Asia, Latinoamérica y Oriente Medio. Norteamérica no figura en la lista, lo cual es lamentable, pero no sorprendente dada la estrategia de segmentación regional que Toyota ha mantenido durante mucho tiempo.
RESUMEN
PROYECCIONES CONCEPTUALES DEL TOYOTA LAND CRUISER FJ 2026
Toyota acaba de presentar cuatro prototipos del nuevo Land Cruiser FJ: el Meridian, el Nature Explorer, el Legendary y el Street Cruiser. Cada uno muestra una dirección diferente que los propietarios pueden tomar con esta plataforma. Desde vehículos todoterreno con snorkel hasta modelos urbanos rebajados con frenos Brembo. Estos no son modelos de producción, pero celebran el regreso de este SUV con chasis de largueros, que acaba de debutar en Tailandia.
El Instituto Fraunhofer de Tecnología Láser (Fraunhofer ILT) lanzó el proyecto InnoWaerm para desarrollar microrreactores e intercambiadores de calor de aluminuro de titanio diseñados para producir hidrógeno a bordo de vehículos pesados, incorporando un nuevo proceso de precalentamiento láser que permite la impresión 3D de piezas intermetálicas complejas.
Este proyecto de dos años y 1,5 millones de euros, en el que participa Fraunhofer IMM, busca adaptar la fabricación aditiva para la generación móvil de hidrógeno utilizando fluidos portadores líquidos como metanol o amoníaco.
El proyecto se centró en la producción de microrreactores e intercambiadores de calor ligeros a partir de aluminuro de titanio, un material frágil pero resistente al calor, que hasta ahora había sido difícil de imprimir. Los investigadores probaron diferentes enfoques de diseño, manipulación de materiales y parámetros de fabricación para crear componentes robustos y compactos, adecuados para equipos de minería, aeronaves y maquinaria agrícola de gran tamaño.
Para los operadores, los microrreactores a bordo prometen una menor dependencia del almacenamiento de hidrógeno pesado, ya que generan combustible donde se necesita, mejorando la carga útil y la autonomía para aplicaciones que ponen a prueba las capacidades de las baterías. Si el proceso se puede ampliar, podría transformar la forma en que los sistemas móviles de alta capacidad almacenan y suministran hidrógeno, y acelerar la adopción de componentes intermetálicos de alta temperatura en el transporte.
A medida que se expanden las capacidades de la robótica con IA, muchos esperan una solución que pueda encargarse de las tareas tediosas y agotadoras, devolviéndoles tiempo para lo que realmente importa. Helix 02 de Figure, el modelo humanoide más avanzado de la compañía hasta la fecha, ahora puede limpiar la sala de estar.
Al referirse a algunos de los desafíos que implica la limpieza completa de una sala de estar, Figure comentó: "Desde la perspectiva de la robótica, esta tarea es increíblemente difícil. A diferencia de las tareas comerciales más estructuradas, una sala de estar cambia constantemente. Los objetos se dispersan de forma impredecible. Los muebles crean rutas de navegación estrechas. Los objetos blandos, como toallas y almohadas, se comportan de forma dinámica". Helix 02 ahora puede usar un pulverizador para humedecer una superficie sucia y limpiarla, volver a colocar las almohadas en el sofá, reorientar los mandos a distancia, reorganizar las herramientas en movimiento y mucho más.
Killscreen lanzó un mando DualSense de edición limitada llamado Funtastic Ice Blue/Clear que evoca directamente la paleta de colores Funtastic de Nintendo N64 de 1999, con un frontal translúcido azul hielo y una parte trasera transparente que deja al descubierto la placa de circuitos y el cableado.
El mando conserva las funciones nativas de PS5 (conectividad inalámbrica, retroalimentación háptica y gatillos adaptativos) a la vez que presenta una estética de componentes internos visibles diseñada para evocar los colores llamativos de los dispositivos electrónicos de finales de los 90.
El modelo base tenía un precio inicial de 139 dólares y ofrecía mejoras como gatillos Omron de alta sensibilidad, botones mecánicos y joysticks GuliKit TMR que reemplazan los potenciómetros para reducir la deriva. Killscreen ensambló y probó las unidades en sus instalaciones de Florida; la carcasa combina azul translúcido, plástico transparente y detalles en gris mate, utilizando colores brillantes para los botones principales inspirados en la N64.
Para los consumidores, se trata de una personalización nostálgica que combina la ergonomía moderna con la estética retro, ofreciendo a los jugadores un hardware coleccionable que, además, mejora las opciones de control. Como parte de una tendencia más amplia, muestra cómo se están incorporando elementos de diseño clásicos a las consolas actuales para crear periféricos exclusivos de edición limitada.
La herramienta «Boots Online Doctor SmartSkin Checker» es una nueva herramienta dermatológica de la cadena británica que aprovecha la inteligencia artificial (IA) para ofrecer a los consumidores una mejor manera de cuidar la salud de su piel.
Esta herramienta online funciona subiendo una foto de la afección cutánea que se esté tratando, y la IA ofrece hasta cinco posibles problemas de piel que podrían estar causándolo. Esto incluye afecciones comunes como acné, rosácea, eccema, impétigo e infecciones por hongos. Se informa que la herramienta tiene una tasa de precisión del 95 % cuando proporciona cinco posibles afecciones y una de ellas es la causante del problema.
Boots Online Doctor SmartSkin Checker se posiciona como un excelente punto de partida para obtener información médica y acceder a consejos prácticos.
Firewalla presentó el Firewalla Orange, un router/cortafuegos compacto del tamaño de la palma de la mano, diseñado para brindar protección de red avanzada a hogares, pequeñas oficinas y trabajadores remotos.
Cuenta con soporte para Wi-Fi 7 y un servidor VPN integrado. El dispositivo ejecuta el software de Firewalla, basado en una aplicación, en una CPU Arm de cuatro núcleos con 2 GB de RAM y dos puertos Ethernet de 2,5 Gb, ofreciendo monitorización, filtrado de contenido y bloqueo de anuncios en un solo dispositivo.
Firewalla diseñó el Orange como una actualización centrada en la continuidad de su modelo Purple, intercambiando algunos componentes pero manteniendo la paridad del software y las funciones principales. La configuración y la gestión se realizan mediante una aplicación móvil guiada, y la unidad puede alimentarse con cualquier fuente de alimentación USB-C de 15 W o superior, por lo que también funciona como punto de acceso portátil.
Para los consumidores, el Orange significa visibilidad de nivel profesional y funciones empresariales básicas sin configuraciones complejas ni tarifas de suscripción, lo que facilita el acceso a una gestión de red avanzada a medida que los routers domésticos evolucionan hacia diseños más seguros y portátiles.
Samsung presentó unas nuevas gafas inteligentes con IA que funcionarán como puerta de enlace visual, con una cámara a la altura de los ojos y diseñadas para integrarse perfectamente con los teléfonos Galaxy. La compañía afirmó que las gafas se basarán en el procesamiento del smartphone en lugar de ser una unidad de procesamiento independiente, enviando los datos visuales capturados al teléfono para su interpretación mediante IA.
Aunque los detalles aún son limitados, Samsung confirmó el producto durante su intervención en el MWC y lo presentó junto con su ecosistema Galaxy y las integraciones con el Galaxy Watch.
Las gafas priorizarán la compacidad y la asequibilidad en comparación con los auriculares, y Samsung señaló que podrían prescindir de una pantalla integrada, utilizando las pantallas del teléfono y del reloj cuando los usuarios necesiten una interfaz visual. Para los consumidores, las gafas buscan integrar la IA contextual en la visión cotidiana, simplificando tareas como el reconocimiento de escenas, la búsqueda de información y la captura manos libres, a la vez que se adaptan a los flujos de trabajo de los dispositivos existentes y a la tendencia general hacia la inteligencia portátil conectada al teléfono.
Beiersdorf presentó su "Reloj de Edad de la Piel", un algoritmo basado en inteligencia artificial que estima la edad biológica de la piel mediante el análisis de patrones epigenéticos, con datos de extensos estudios de muestras de piel.
La compañía patentó este método en 2021 y utilizó el modelo para guiar el desarrollo de Epicelline, un ingrediente epigenéticamente activo presente en las líneas de productos Nivea y Eucerin. Los investigadores han seguido perfeccionando el reloj con conjuntos de datos más amplios y mediciones clínicas, combinando cuestionarios, métricas de salud y análisis moleculares para mejorar la precisión específica para cada tipo de piel.
El trabajo en curso explora qué marcadores epigenéticos influyen en el reloj y cómo las intervenciones modifican estas señales, lo que permite fundamentar la formulación de productos y la justificación de sus afirmaciones. Para los consumidores, el Reloj de Edad de la Piel vincula la información molecular con los beneficios visibles en la piel, ayudando a las marcas a adaptar los principios activos a la edad biológica e impulsando la tendencia hacia el cuidado de la piel personalizado y basado en biomarcadores.
Durante años, los fanáticos de Chevy que buscaban una camioneta todoterreno de verdad se enfrentaron a un dilema. La Silverado ZR2 era una máquina muy capaz, una de las mejores camionetas todoterreno de fábrica del mercado, pero los 420 hp de su motor V8 de 6.2 litros se quedaban a varios cientos de caballos de la Ford Raptor R (720 hp) y la Ram TRX (777 hp). Era una gran camioneta, pero le faltaba potencia, por decirlo suavemente. Hennessey Performance, la empresa con sede en Texas que lleva 35 años transformando grandes camionetas en leyendas, acaba de responder a esa necesidad con la GOLIATH 700.
2026 Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2
SIN MEDIAS TINTAS
John Hennessey fundó HPE en 1991 en un garaje cerca de Houston, modificando autos importados y Dodge Vipers antes de que el mundo se diera cuenta. Para la década de 2000, los Vipers biturbo superaban los 1000 hp y la gente empezó a prestar atención. Hoy, Hennessey opera desde sus instalaciones en Sealy, Texas, que cuentan con su propia pista de pruebas, y ha modificado más de 14 000 vehículos. El hiperdeportivo Venom F5, su monstruo de 1817 hp diseñado internamente, muestra lo mejor que la compañía puede hacer. Pero el GOLIATH 700 es algo más práctico, que aporta utilidad al mundo real a una camioneta que realmente se puede conducir.
2026 Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2
BAJO EL CAPÓ
La mejora se centra en un compresor de doble tornillo con intercooler aire-agua y la calibración de gestión del motor patentada por Hennessey. El resultado es un aumento de potencia del 66%, de 420 a 700 CV a 5500 rpm, con un par motor que pasa de 460 a 611 lb-pie a 4200 rpm. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h se reduce de 5,6 a 4,2 segundos con neumáticos todoterreno de 35 pulgadas. Un rendimiento propio de un superdeportivo para un vehículo que también puede servir como camioneta de trabajo. El sistema de propulsión también incluye un sistema de escape de acero inoxidable con salidas negras.
En lo que respecta a las mejoras del chasis, Hennessey instala un sistema de suspensión BDS con nuevos brazos de control superiores, manteniendo a la vez los amortiguadores Multimatic DSSV de válvula de carrete del ZR2 integrados en el sistema.
2026 Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2
PRESENCIA A LA ALTURA
El GOLIATH hace honor a su nombre también en su aspecto. El aplique del capó de fábrica se sustituye por una rejilla de ventilación funcional de fibra de carbono que, además, mejora la refrigeración del compartimento del motor. La fibra de carbono también está presente en el aplique del portón trasero, mientras que los parachoques delantero y trasero de acero, diseñados a medida, aumentan la altura libre al suelo, le dan un aspecto imponente y añaden una barra de luces LED de 40 pulgadas. También incluye focos LED todoterreno de tres pulgadas, una placa protectora con el logotipo de Hennessey y estribos eléctricos.
2026 Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2
En el interior, cuenta con alfombrillas para todo tipo de clima, reposacabezas bordados y una placa numerada en la consola central que indica la edición del vehículo (de un total de 100 unidades).
2026 Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Hennessey GOLIATH 700 Chevrolet Silverado ZR2 2026
Motor: V8 sobrealimentado de 6.2 L
Potencia: 700 hp
Torque: 611 lb-pie Aceleración
de 0 a 60 mph: 4.2 segundos
Sobrealimentador: Doble tornillo con intercooler aire-agua
Llantas/Neumáticos: Llantas todoterreno Hennessey de 20 pulgadas / Neumáticos todoterreno de 35 pulgadas
Edición limitada: 100 unidades
Precio: $139,950 PVP
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El GOLIATH 700 ya está disponible exclusivamente a través de los concesionarios Chevrolet autorizados por Hennessey a un precio de 139.950 dólares, con una producción limitada a 100 unidades.
RESUMEN
CHEVROLET SILVERADO ZR2 HENNESSEY GOLIATH 700 2026
Hennessey tomó la ya de por sí potente Silverado ZR2 y le instaló un supercargador de doble tornillo en su motor V8 de 6.2 litros, aumentando la potencia a 700 CV y reduciendo el tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h a 4.2 segundos. Por primera vez, esto les brinda a los fanáticos de Chevy una respuesta legítima a la Raptor R y la Ram TRX. Su producción está limitada a 100 unidades a un precio de $139,950.
Arcana es una plataforma de conversión de texto a voz que se centra en la generación de voces altamente realistas. Permite a los usuarios crear voces personalizadas utilizando nombres ficticios o descripciones sencillas, produciendo un habla dinámica que incluye matices naturales como risas, suspiros y diversas emociones.
El sistema es compatible con varios idiomas, lo que permite un uso versátil en mercados globales. Al combinar modelos avanzados de IA con la personalización de voz, Arcana busca proporcionar resultados de habla realistas y expresivos, adecuados para aplicaciones en creación de contenido, entretenimiento, accesibilidad y asistentes virtuales. Su diseño prioriza el realismo y la flexibilidad, permitiendo a los usuarios generar personalidades vocales únicas sin necesidad de amplios conocimientos técnicos. La plataforma se posiciona como una herramienta para personas y empresas que buscan experiencias de audio inmersivas, con énfasis en la personalización, la expresividad y las capacidades multilingües.
Super73 lleva casi una década construyendo una de las motos más reconocibles de la calle. Fundada en 2016 en Irvine con una campaña de Kickstarter que recaudó casi medio millón de dólares, la marca convirtió una minimoto con neumáticos anchos y asiento corrido en un auténtico fenómeno de estilo de vida.
Ahora, a punto de cumplir diez años, la compañía está dando su paso más importante hasta la fecha con la Serie A, un rediseño completo que apunta directamente a una de las críticas más recurrentes a la marca: la ergonomía.
VOLVER AL PUNTO DE PARTIDA
Super73 rediseñó su Serie A desde cero. Para una marca que ha dedicado años a perfeccionar una fórmula probada, desechar por completo la esencia de la plataforma representa un verdadero compromiso. El resultado es una gama de seis modelos estructurada en torno a tres alturas de asiento: 27″, 30″ y 33″. La MZFT de 27″ se mantiene desde su reciente debut como modelo compacto. La M1D de 30″ es la nueva opción ideal, y la B1G de 33″ es la primera Super73 que realmente se adapta a ciclistas más altos que antes tenían que hacer contorsiones para ajustarse a la geometría baja característica de la marca. Este problema de tallaje ha sido una de las principales críticas de los usuarios durante años, y abordarlo en tres plataformas distintas demuestra lo bien que escucharon sus comentarios.
LA BATERÍA MODULAR
A riesgo de desviarnos del tema principal, debemos hablar de una de las novedades más interesantes desde el punto de vista técnico de la Serie A: el sistema de baterías secundarias modulares. Construido sobre una plataforma de 52 V, cada batería ofrece 520 Wh y pesa aproximadamente 3,6 kg. Si se apilan dos, se obtiene una capacidad de poco más de 1 kWh, una cifra notablemente alta para cualquier vehículo con asistencia al pedaleo. Básicamente, se puede usar una sola batería para trayectos cortos y luego aumentar la autonomía gradualmente si es necesario. Otras bicicletas eléctricas obligan a optar por baterías más pesadas y de mayor capacidad, incluso si solo se aprovecha al máximo la autonomía ocasionalmente. Ahora, en un formato mucho más compacto, se ofrece mayor flexibilidad. Junto con el nuevo almacenamiento integrado, la Serie A busca claramente reducir la brecha sin sacrificar la estética característica de la Super73.
ESTÁNDAR VS. SE
Cada plataforma ofrece una versión básica y una Edición Especial. Las versiones SE justifican su precio con baterías de mayor capacidad, suspensión delantera ajustable y una nueva pantalla digital que permite activar la asistencia al pedaleo y el faro, además de proporcionar información sobre la autonomía y la duración de la batería.
Gama de bicicletas Super73 Serie A 4
FOTO: SUPER73
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelos: MZFT (27″), MZFT SE (27″), M1D (30″), M1D SE (30″), B1G (33″), B1G SE (33″)
Batería: Modular de 52 V / 520 Wh (compatible con doble batería, ~1 kWh combinados)
La serie Super73 A ya está disponible en la página web de la marca. Los precios van desde los 1995 dólares para el modelo base MZFT hasta los 2995 dólares para el B1G SE.
RESUMEN
LÍNEA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS SUPER73 SERIE A
Super73 acaba de lanzar su gama más ambiciosa hasta la fecha con la Serie A, un rediseño completo que finalmente aborda el problema de ajuste que la marca ha arrastrado durante mucho tiempo, ofreciendo tres plataformas distintas de altura del asiento, un sistema de batería modular y suficientes mejoras pensadas para los desplazamientos diarios como para que estas bicicletas sean tan prácticas como atractivas a la vista.
La gama de televisores Hisense ULED MiniLED 2026 es la última línea de tecnología de entretenimiento para el salón de la marca, diseñada con capacidades avanzadas. Los televisores, disponibles en los modelos U6, U7 y U6 Pro, incorporan tecnologías mini-LED y Quantum Dot para lograr un contraste más profundo, brillos más intensos y colores más realistas.
Además, incluyen el modo Game Booster, que permite una frecuencia de actualización de 330 Hz, y ofrecen el motor de IA Hi-View AI Engine Pro, retroiluminación MiniLED Pro y mucho más.
La gama Hisense ULED MiniLED 2026 ofrece pantallas de hasta 116 pulgadas y se posiciona como la opción ideal para ver partidos gracias al patrocinio oficial de la marca en la Copa Mundial de la FIFA 2026.
La compañía de aviación privada Elevate Jet lanzó una nueva aplicación móvil diseñada para simplificar el proceso de reserva de vuelos chárter en jet privado. La marca afirma que su nuevo enfoque hará que reservar jets privados sea tan sencillo y rápido como pedir un coche a través de un servicio de transporte compartido.
La aplicación de Elevate Jet incorpora un agente de inteligencia artificial propio llamado Ruby que analiza el alcance, la disponibilidad, los requisitos de combustible, los límites de tripulación y las restricciones del aeropuerto para asignar a cada viaje la aeronave adecuada en seis categorías, desde jets ligeros hasta opciones de ultra largo alcance. Según se informa, Ruby puede generar itinerarios precisos en cuestión de segundos.
La nueva plataforma móvil de Elevate Jet ofrece precios transparentes para todas las categorías de aeronaves sin necesidad de suscripciones, compromisos de crédito ni largas conversaciones con representantes de ventas.
Si has estado en el mundo de las autocaravanas durante la última década, habrás visto cómo la industria avanza poco a poco (mejor aislamiento por aquí, alguna novedad interesante por allá). Mientras tanto, la estructura básica se ha mantenido prácticamente igual.
Skydream Caravans, una startup china fundada en 2024, apuesta por innovaciones radicales en lugar de actualizaciones incrementales. La compañía formó su equipo de I+D en 2023 y se presentó en el Caravan Salon Düsseldorf el verano pasado con dos prototipos casi listos para la producción. El 23 de marzo llega a San José para su debut en Norteamérica. El remolque que presentarán aún no tiene nombre oficial, pero ya ha captado nuestra atención.
Remolque de viaje Skydream
CONSTRUIDO DESDE CERO
En lugar de un sistema de propulsión atornillado a un chasis convencional, la base es un chasis de monopatín patentado que alberga dos baterías LFP (45-85 kWh en total), dos motores eléctricos, suspensión neumática independiente en las cuatro ruedas, tuberías y componentes electrónicos. Todo está integrado bajo una estructura de doble eje de 8 metros (26,5 pies).
Esta arquitectura se inspira directamente en el diseño de plataformas para vehículos eléctricos, lo que explica cómo Skydream puede afirmar con credibilidad que ofrece hasta 14 días de autonomía fuera de la red eléctrica con una instalación solar de 1100 a 2200 W en el techo. El chasis también admite las funcionalidades V2H y V2G, lo que significa que la energía almacenada se puede devolver a casa o utilizar para cargar otro vehículo eléctrico desde el campamento.
MÁS INTELIGENTE QUE TU ANTERIOR GRÚA
El conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) es donde Skydream se gana los titulares más impresionantes. Cuenta con asistencia en pendientes, control de tracción, corrección de viento lateral, dirección asistida activa y frenado regenerativo. Si bien estas características pueden encontrarse en un SUV moderno, no suelen verse en un remolque . Además, ofrece en la práctica función de enganche y desenganche automático con un solo toque y nivelación automática de la caravana, mientras que las patas estabilizadoras, el toldo, el balcón y la iluminación ambiental se despliegan automáticamente con solo pulsar un botón.
Competidores como Pebble Flow y Lightship AE.1 han logrado avances significativos en la asistencia a la conducción eléctrica y el estacionamiento remoto, pero ninguno ofrece asistencia activa a la dirección ni el tipo de automatización integral que Skydream propone. La verdadera incógnita reside en si todas estas características llegarán a la versión de producción. Al fin y al cabo, se trata solo de una startup que anuncia sus funcionalidades, pero su ambición es innegable.
ESPACIOS HABITABLES
Con una estética inspirada en las naves espaciales, el interior presenta una distribución redondeada, un ventanal panorámico en el dormitorio principal y un sofá en forma de L en la sala de estar trasera que se convierte en cama de matrimonio. Una de nuestras características favoritas es la cocina, que se abre mediante una pared abatible para formar una amplia plataforma exterior para cocinar y comer. Asimismo, toda la pared lateral derecha de la caravana se pliega hacia abajo y hacia afuera para crear una terraza exterior de 5,5 metros cuadrados, duplicando prácticamente el espacio habitable útil en ese lado.
Tanto el dormitorio como la sala de estar cuentan con pantallas de proyección de 60 pulgadas con modo cine de un solo toque, que transforma cualquiera de las dos estancias en una mini sala de cine en casa. El baño con separación húmeda/seca, la cama ajustable de gravedad cero y el botellero extraíble (sí, de verdad) completan las características. También incluye control por voz, un controlador tipo tableta extraíble, integración con aplicaciones y pantallas táctiles centralizadas. La compañía afirma que esta caravana tiene capacidad para 6 personas, pero dudamos de esa cifra. Cuatro adultos parece una cifra más realista.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Longitud: 8,14 m
Ancho: 2,31 m
Altura: 2,84 m
Peso: 2990 kg
Batería: paquete doble LFP de 45–85 kWh Energía
solar: sistema de techo de 1100–2200 W
Motores: tracción con doble motor eléctrico
Suspensión:
neumática independiente en las 4 esquinas Autonomía: hasta 14 días
Capacidad para dormir: 2–4 (hasta 6)
Entrega prevista: diciembre de 2026
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
Skydream tiene previsto comenzar las entregas en EE. UU. en diciembre de 2026, con preventas programadas para el primer semestre de este año. Aún no se han anunciado los precios. La compañía cerró una ronda de financiación de 18 millones de yenes (aproximadamente 11,6 millones de dólares) en febrero y cuenta con tres prototipos funcionales. Se planea lanzar modelos adicionales, incluyendo variantes para carretera y todoterreno, tras el lanzamiento del modelo insignia.
RESUMEN
REMOLQUE DE VIAJE SKYDREAM CARAVANS
Skydream es una nueva empresa emergente china que acaba de presentar lo que podría ser la caravana más avanzada tecnológicamente jamás concebida: un remolque de 8 metros, totalmente eléctrico y autónomo, construido sobre un chasis tipo monopatín para vehículos eléctricos, con enganche autónomo, sistema completo de asistencia al remolque ADAS y hasta 14 días de autonomía eléctrica. Las entregas en EE. UU. están previstas para diciembre de 2026, aunque el precio aún no se ha anunciado.
El robot aspirador Dyson Spot+Scrub™ Ai ha sido creado por la marca con tecnologías de limpieza avanzadas en mente para aprovechar el poder de la inteligencia artificial (IA) y lograr superficies higiénicamente limpias.
El robot utiliza tecnología de IA visual para detectar casi 200 manchas y objetos, limpiando eficazmente con su rodillo húmedo autolimpiante integrado. El sistema se adapta perfectamente entre la limpieza en seco y en húmedo, y también ofrece una potencia de succión cuatro veces mayor en alfombras para maximizar la captura de suciedad.
El robot aspirador Dyson Spot+Scrub™ Ai cuenta con tecnología láser verde que no daña la vista e identifica manchas y polvo antes de confirmar que las superficies se han limpiado. El sistema utiliza LiDAR de alta velocidad para maximizar las capacidades de mapeo y navegación, garantizando al mismo tiempo una limpieza eficaz de todas las áreas.
Eight Sleep presentó un sistema de descanso impulsado por IA de la compañía de tecnología del sueño Eight Sleep, que incluye un agente diseñado para controlar la temperatura, la altura y la firmeza en todos sus accesorios para colchones.
El anuncio coincidió con una ronda de financiación estratégica de 50 millones de dólares liderada por Tether Investments y una valoración de 1.500 millones de dólares, según informó la compañía, que prevé un flujo de caja libre positivo en 2026.
La compañía ya ha lanzado al mercado productos de control de temperatura, como su manta de hidromasaje y una funda de almohada termorreguladora, y afirmó que sus modelos de IA se entrenan con datos de sueño propios y los resultados de las primeras pruebas piloto. Eight Sleep planea utilizar la financiación para nuevos productos, expansión global y validación clínica, y ha solicitado la aprobación de la FDA para funciones de detección y mitigación de la apnea.
Para los consumidores, el agente de IA promete un entorno de sueño más proactivo y personalizado que se adapta cada noche para reducir las interrupciones y fomentar rutinas más saludables. El cambio hacia sistemas de dormitorio autónomos y basados en datos refleja una tendencia más amplia de automatización del hogar centrada en la salud y tecnología del sueño con orientación clínica.
El Anillo de Cuarzo de Retinaa y Modem es un dispositivo portátil diseñado para confirmar que quien lo usa es una persona real en entornos digitales cada vez más dominados por la inteligencia artificial. El Anillo de Cuarzo incorpora tecnología biométrica y criptográfica que permite a los usuarios verificar su identidad mediante un objeto físico, en lugar de contraseñas o escaneos faciales.
El anillo se sincroniza con plataformas digitales para confirmar que las interacciones provienen de un usuario humano, creando un método de autenticación basado en hardware que ayuda a distinguir a las personas reales de los sistemas automatizados.
El dispositivo integra una piedra de cuarzo dentro de un anillo metálico, combinando la estética de la joyería con tecnología de verificación integrada. Al conectarse a sistemas compatibles, el anillo puede generar señales de identidad seguras que autentican al usuario sin revelar datos personales.
