Genesis acaba de hacerse un hueco en el mundo de los hipercoches. El GMR-001 recibe la bandera verde por primera vez en las 24 Horas de Le Mans este fin de semana, convirtiendo a Genesis en el primer fabricante coreano en competir en el Circuito de la Sarthe.
¿Y qué hace la marca a pocos días de la carrera más importante de su corta historia? Presenta otro coche de carreras, por supuesto. Les presentamos el Magma GT3 Concept.
AL PARECER, UN SOLO PROGRAMA DE CARRERAS NO ERA SUFICIENTE.
Para ponerlo en perspectiva: hace una década, Genesis era una incipiente marca de lujo derivada de otra marca, con solo un par de sedanes en su catálogo. Ahora cuenta con una submarca de alto rendimiento, Magma, un equipo de carreras oficial y puntos en el campeonato de Spa en su primera temporada en el WEC.
La mayoría de los fabricantes pasan años demostrando su valía en una categoría antes incluso de plantearse otra. Genesis anuncia sus ambiciones en GT3 antes de que su hipercoche haya completado una sola carrera de 24 horas.
CONSTRUIDO SEGÚN LAS REGLAS, NO A PARTIR DE UN COCHE DE CALLE.
Desarrollado en colaboración con Hyundai Motorsport, el GT3 Concept fue diseñado desde cero en función de la normativa técnica GT3, en lugar de adaptarse a partir de un modelo de producción existente.
Comparte su silueta con el Magma GT Concept de motor central, pero todo lo demás es puro coche de carreras. Vías ensanchadas, un prominente splitter delantero, conductos ampliados y aletas montadas en las puertas se encargan de la aerodinámica y la refrigeración, mientras que un enorme alerón fijo y un difusor sobresaliente conforman la que podría ser la parte trasera más atractiva de Le Mans este fin de semana. La característica iluminación LED de dos líneas de la marca se mantiene, ahora flanqueada por cuatro faros auxiliares.
NO SAQUES TU CHEQUERA TODAVÍA.
Genesis lo denomina un “estudio independiente”, y la arquitectura, los componentes y las vías de desarrollo aún no están definidos. En otras palabras: no hay ficha técnica del motor, ni calendario de homologación, ni programa de competición para clientes. Al menos, por ahora.
La marca también dotó al prototipo Magma GT Concept de calle de un interior adecuado en Le Mans, con cuero acolchado, indicadores analógicos y una palanca de cambios con selector de marchas.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Genesis Magma GT3 Concept
Debut: 24 Horas de Le Mans 2026
Clase: GT3 (estudio conceptual)
Desarrollado con: Hyundai Motorsport
Disposición del motor: Montado en posición central
Paquete aerodinámico: Divisor frontal, aletas montadas en las puertas, alerón trasero fijo, difusor trasero
Estado: Concepto, arquitectura en estudio
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El Magma GT3 Concept es, por ahora, un prototipo de diseño, por lo que no hay precio ni fecha de producción confirmada. Si quieres ver de lo que es capaz Genesis Magma Racing, el GMR-001 competirá en Le Mans del 13 al 14 de junio.
RESUMEN
CONCEPTO GENESIS MAGMA GT3 2026
Presentado dos días antes de la primera participación de Genesis en Le Mans, el prototipo Magma GT3 Concept indica que la marca ya tiene la vista puesta en las carreras mucho más allá de los hipercoches.
via : www.tecnoneo.com
