lunes, 19 de octubre de 2026

Las nuevas gafas de realidad aumentada XREAL 1 Pro+ convierte contenido 2D en 3D más fluido.

 XREAL ha presentado sus nuevas gafas 3D en tiempo real, las XREAL 1 Pro+, que permiten a los usuarios disfrutar del contenido bidimensional tradicional con una mayor profundidad espacial.

Partiendo del modelo anterior One Pro, estas gafas mejoradas duplican el rendimiento de la conversión de 2D a 3D, pasando de 30 a 60 fotogramas por segundo, lo que crea un movimiento más fluido durante la visualización inmersiva. La tecnología HDR con IA también mejora la calidad de imagen percibida en todo el contenido compatible.

La pantalla portátil alcanza un brillo máximo de 1200 nits y ofrece modos específicos para Estándar, Película y Lectura. Las almohadillas nasales ergonómicas rediseñadas brindan mayor estabilidad y comodidad, lo que hace que las gafas sean más adecuadas para sesiones de visualización prolongadas.

Para XREAL, estas mejoras podrían fortalecer su posición en el mercado de realidad aumentada para el consumidor, atrayendo a los entusiastas del entretenimiento y los videojuegos. Disponible a nivel mundial por 599 dólares, el modelo actualizado también ofrece a los clientes actuales razones adicionales para considerar una pantalla portátil más moderna sin cambiar la plataforma a la que están acostumbrados.


REFERENCIAS: Engadget y prnewswire

via : www.tecnoneo.com

domingo, 18 de octubre de 2026

Citroën recupera su prototipo eléctrico 2CV de 15.000 € para los conductores urbanos cotidianos.

Citroën recupera el '2CV' como un coche urbano eléctrico, con producción prevista para 2028. Sus paneles planos, parachoques independientes y tomas de aire directas demuestran que el diseño ya se está adaptando para la producción en serie y una mayor facilidad de reparación. Además, conserva la silueta clásica y un techo de lona retráctil para quienes buscan un pequeño vehículo eléctrico con el espíritu del modelo original.

El coche mide aproximadamente 376 centímetros de largo y pesa alrededor de 1000 kilogramos, lo que lo sitúa en el terreno ideal para calles estrechas. En el interior, los asientos desmontables, perfectos para picnics, y una radio en el lado del pasajero que también funciona como altavoz portátil transforman el habitáculo, convirtiéndolo de un espacio básico para desplazamientos diarios en un lugar ideal para actividades al aire libre.

Con un precio inicial de unos 15.000 €, el futuro «2CV» se sitúa en el segmento de la movilidad eléctrica asequible, más que en el de los vehículos de diseño más exclusivos. Sus asientos desmontables y la radio portátil también impulsan a los vehículos eléctricos de entrada hacia una experiencia más allá del mero transporte.






REFERENCIAS: Jalopnik

via : www.tecnoneo.com

sábado, 17 de octubre de 2026

Alpine revive su olvidado rival del 911 con el impresionante concepto A310 Vision.

 El A110 Berlinette acapara todos los carteles (y lo entendemos), pero la historia de Alpine tiene un segundo capítulo que merece la pena recordar. En 1971, la marca presentó, tras el éxito de su icónico deportivo de rally, el A310, un modelo de fibra de vidrio con forma de cuña, un vehículo peculiar con motor trasero y seis faros, diseñado para competir directamente con el Porsche 911. Si bien nunca logró destronar a Stuttgart, sí le otorgó a Alpine la silueta más radical de su historia.

Ahora, con el modelo original de cuatro cilindros cumpliendo 55 años y la versión V6 cumpliendo 50, Alpine ha llegado al Salón del Automóvil de París con el prototipo A310 Vision.


BOCETOS BASADOS ​​EN LA REALIDAD

Para crearlo, los diseñadores de Alpine llevaron un A310 original al centro del estudio y lo dibujaron a mano, preguntándose cómo se vería la cuña si se hubiera diseñado en 2026 en lugar de 1971. El resultado mide 179,1 pulgadas de largo, casi 80 pulgadas de ancho en la parte trasera y una altura bastante desmesurada de 46,5 pulgadas.

En la parte superior encontramos una carrocería de aluminio sin tratar, mientras que en la inferior, una sección oscurecida con superficies orgánicas claramente inspiradas en los coches de Fórmula 1. Sin embargo, lo mejor podrían ser las llantas, mecanizadas en forma de "A" triangular, un guiño a las llantas de acero de los primeros modelos.


FAROS ESCAMOTEABLES Y MANDOS DE ALTA FIDELIDAD.

Los faros se ocultan en un pliegue del frontal y se despliegan al arrancar. Esencialmente, se trata de un mecanismo que se despliega hacia abajo, invirtiendo el cliché de los faros escamoteables de la era de los diseños en cuña. Un conducto en forma de S atraviesa el capó, y una aleta en forma de Y recorre la parte central hasta un alerón trasero dividido en dos piezas con una transparencia esmerilada, similar al hielo.

Incluso los faros traseros con forma de cuchilla cumplen su función generando una gran carga aerodinámica. Si echas un vistazo a través de la capota semitransparente, verás asientos con bloques de color y controles físicos inspirados en equipos de alta fidelidad.


ALPINE JURA QUE SOLO ES UN CONCEPTO.

El Vision se basa en la nueva arquitectura APP de Alpine, que resulta ser la misma plataforma que la del próximo A110 eléctrico. Sin embargo, la marca insiste en que se trata de una exploración creativa y no del anuncio de un futuro modelo de producción.

Aunque no estamos del todo convencidos. Alpine ya ha confirmado el regreso del A310, un modelo eléctrico 2+2 previsto para 2028, y se han visto varios prototipos en pruebas. Apostaríamos a que este concepto acabará influyendo en ese modelo, y, francamente, esperamos que así sea.


HOJA DE ESPECIFICACIONES

Modelo: Alpine A310 Vision

Tipo: Concepto de diseño único

Debut: Salón del Automóvil de París 2026

Plataforma: Plataforma de rendimiento Alpine (APP)

Longitud: 4,55 m (179,1")

Anchura: 2,03 m (79,9")

Altura: 1,18 m (46,5")

Distancia entre ejes: 2,45 m (96,5")

Carrocería: Aluminio con sección inferior negra inspirada en la F1

Tren motriz: No especificado


PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

Al tratarse de un prototipo único, el A310 Vision no llegará a los concesionarios ni a ningún garaje. Actualmente se exhibe en el Salón del Automóvil de París de 2026, y puedes visitar la página web de Alpine para ver la galería completa.


RESUMEN

CONCEPTO DE VISIÓN DEL ALPINE A310

Alpine celebra los 55 años de su rival del 911 con forma de cuña con el A310 Vision, un prototipo retrofuturista único que la marca asegura que no es un avance de producción.

via : www.tecnoneo.com