viernes, 10 de julio de 2026

Hollywood está utilizando IA para ayudar a hacer películas, pero quieren ocultar ese hecho.

Desde hace un tiempo, vengo hablando de la IA como el secreto inconfesable de Hollywood. Mientras los estudios, cineastas y ejecutivos debaten públicamente sobre inteligencia artificial, muchas producciones ya la utilizan de maneras que el público desconoce. La diferencia ahora es que el secreto está empezando a salir a la luz.

Según un informe reciente de Deadline, las herramientas de IA se están utilizando en producciones de Hollywood para mejorar los efectos visuales, ajustar los diálogos, perfeccionar las tomas y agilizar el trabajo de posproducción. Sin embargo, en muchos casos, las empresas que prestan estos servicios ni siquiera reciben el reconocimiento que merecen.

Un influyente experto en inteligencia artificial declaró a dicho medio que las herramientas de su empresa se utilizan ampliamente en toda la industria, pero que solo alrededor del 20% de los proyectos en los que trabajan reconocen públicamente su participación.

Esto significa que aproximadamente el 80% de su trabajo permanece invisible para el público. Esto incluye su colaboración en un gran éxito de taquilla de 2026, donde, según se informa, el director de la película mostró un interés personal en el proceso de posproducción impulsado por IA.

Los estudios utilizan la tecnología para corregir imperfecciones, perfeccionar las escenas y mejorar el producto final, pero prefieren no divulgar cómo se realizaron esas mejoras. La preocupación no radica necesariamente en la tecnología en sí, sino en la percepción.

Muchos estudios temen que el público, los creativos y los profesionales de la industria reaccionen con rechazo en cuanto oigan las siglas «A» e «I». Da igual si la tecnología se usó de forma responsable o si simplemente ayudó a los artistas a terminar su trabajo con mayor eficiencia. Para muchos ejecutivos, mencionar la IA es como abrir la puerta a la polémica.

En consecuencia, el secretismo se convierte en la opción más sencilla. La ironía reside en que las herramientas de IA modernas se han vuelto tan sofisticadas que la mayoría de los cinéfilos jamás se darían cuenta de que se están utilizando.

La tecnología suele funcionar en segundo plano, mejorando el trabajo existente en lugar de reemplazarlo. El público ve la película terminada y desconoce por completo lo que ocurrió durante la posproducción.

Pero mantenerlo todo en secreto tiene sus desventajas. Si la IA se va a integrar de forma permanente en la producción cinematográfica, y hay pocas pruebas de lo contrario, entonces la industria necesita, tarde o temprano, tener conversaciones honestas sobre el verdadero funcionamiento de estas herramientas. El público no puede formarse una opinión informada sobre la tecnología si nunca se le explica cómo se utiliza.

La transparencia es fundamental. Esto implica mostrar ejemplos reales de cómo la IA ayuda a los cineastas a alcanzar sus objetivos creativos. Significa explicar cómo se integra la tecnología en el proceso de producción, respetando los derechos de autor y cumpliendo los acuerdos con actores y creadores.

También implica ser honesto sobre las preocupaciones relacionadas con el desplazamiento laboral, al tiempo que se reconocen las áreas donde podrían surgir nuevas oportunidades.

Hollywood ya ha lidiado con la ansiedad tecnológica en otras ocasiones. Un buen ejemplo es James Cameron, quien se enfrentó al escepticismo durante el desarrollo de Avatar. En lugar de evitar hablar sobre la tecnología revolucionaria que impulsaba la película, Cameron explicó abiertamente cómo se utilizaban esas herramientas para enriquecer la narrativa. Al involucrar al público en la conversación, ayudó a comprender el propósito creativo detrás de la innovación.

La industria cinematográfica ya está debatiendo sobre IA con mayor profundidad que hace tan solo un año. Los convenios laborales ahora incluyen cláusulas sobre IA. Los directores experimentan con nuevos flujos de trabajo de producción. Actores y artistas siguen manifestándose en contra de los sistemas de IA generativa que utilizan el trabajo creativo sin consentimiento.

El debate se está produciendo, les guste o no a los estudios. Esto quedó patente a principios de este mes, cuando la Advanced Imaging Society reunió a líderes de la industria y expertos en tecnología en Laguna Beach.

Entre los participantes se encontraba la Creators Coalition on AI, el grupo de defensa fundado por Joseph Gordon-Levitt. Esta organización promueve la adopción responsable de la IA en toda la industria del entretenimiento, y su primer principio rector es la transparencia.

Ese mensaje resuena en muchas personas que trabajan en la intersección de la tecnología y el cine. Por eso, la actual costumbre de la industria de realizar retoques secretos con IA en las películas resulta cada vez más difícil de justificar.

Si los estudios creen sinceramente que estas herramientas ayudan a los artistas a contar mejores historias, deberían estar dispuestos a explicar cómo y por qué las utilizan. Ocultar la tecnología puede evitar conversaciones incómodas a corto plazo, pero también alimenta la sospecha y la desinformación.

Hollywood pasó años fingiendo que los procedimientos cosméticos no existían antes de aceptar finalmente que el público podía asimilar la verdad. La IA podría estar siguiendo el mismo camino.

Por el bien de los cineastas, los artistas y los cinéfilos por igual, quizás sea hora de que Hollywood deje de ocultar los efectos digitales y empiece a hablar de ellos.

via : www.tecnoneo.com

jueves, 9 de julio de 2026

Morph es la primera plataforma de células robóticas blandas con capacidad de cambiar de forma.



Morph ha lanzado la primera plataforma de células robóticas blandas con capacidad de cambio de forma del mundo. Esta innovación presenta un sistema físicamente inteligente que integra sensores y control adaptativo directamente en materiales reconfigurables y deformables para permitir cambios en tiempo real en la morfología y la rigidez, dando lugar a una nueva generación de productos interactivos.

La tecnología de células robóticas blandas transformables de Morph representa un cambio fundamental con respecto a las soluciones estáticas y rígidas para el consumidor y la industria, hacia sistemas adaptativos capaces de detectar las señales ambientales y del usuario, y ajustar su forma y función en consecuencia. Esto tiene implicaciones para la integración de la IA física en aplicaciones prácticas del mundo real.

La plataforma de vanguardia de Morph tiene la capacidad de generar conjuntos de datos y aprender de las interacciones de los usuarios. La primera aplicación de esta innovación será en la categoría de "rendimiento humano, movimiento y longevidad", con planes de expansión a los sectores de salud, automoción y seguridad industrial.

Crédito de la imagen: morph

REFERENCIAS; Businesswire

via : www.tecnoneo.com

miércoles, 8 de julio de 2026

Honda acaba de fabricar su primera motocicleta eléctrica de tamaño completo después de producir 500 millones de motocicletas de gasolina.

 Honda ha fabricado más de quinientos millones de motocicletas desde 1949, y en todo ese tiempo, no ha fabricado ni una sola eléctrica de tamaño completo. Pues bien, parece que eso está a punto de cambiar.

Tras una década viendo a LiveWire, Zero y Energica competir por un nicho de mercado minúsculo, el mayor fabricante de motocicletas del mundo ha presentado su primera moto eléctrica propiamente dicha en los concesionarios europeos. Se llama WN7 (que en la jerga de Honda significa "Wind Naked 7"), y representa la forma más característica de Honda de dar el salto a la movilidad eléctrica. Es decir, es una apuesta mesurada, deliberada y que sin duda dará mucho que hablar.

Honda WN7 

CIFRAS MODESTAS, A PROPÓSITO.

A primera vista, las especificaciones técnicas no son muy impresionantes. La potencia máxima es de 67 caballos con un par motor de 73,8 lb-pie, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 129 km/h, y todo el conjunto pesa la considerable cantidad de 217 kg. Honda afirma que la entrega de par se asemeja a la de una moto de 1000 cc gracias a la respuesta eléctrica instantánea.

Honda WN7 

Honda anuncia una autonomía de tan solo 140 kilómetros, y como era de esperar, los motoristas ya se están quejando. La opinión generalizada en los foros era que los compradores esperaban una autonomía superior a los 160 kilómetros, por lo que, sobre el papel, la WN7 se queda muy corta.

Honda WN7 

Pero aquí está la respuesta de Honda. La WN7 utiliza el mismo estándar de carga rápida CCS2 que los coches eléctricos, cargando la batería de 9,3 kWh del 20 al 80 % en unos 30 minutos. No requiere hardware propietario ni la búsqueda de enchufes específicos para motocicletas. Existen literalmente decenas de miles de cargadores para coches ya instalados en toda Europa a los que los motoristas pueden conectar su moto directamente. Y un cargador doméstico de 6 kVA completa la carga en poco menos de tres horas.

Honda WN7 

UNA BATERÍA A LA QUE PUEDES ATORNILLAR UNA BICICLETA.

Estructuralmente, este dispositivo también es bastante ingenioso. No tiene un marco tradicional; la batería con carcasa de aluminio actúa como elemento estructural, y todo lo demás cuelga de ella.

Honda WN7 

La carrocería naked de esta naked deportiva se asienta sobre horquillas invertidas Showa de 43 mm y un basculante monobrazo, un guiño a la tradición Pro-Arm de Honda que se remonta a la RC30. Frenos Nissin con ABS en curvas, transmisión final por correa, cuatro modos de conducción, una pantalla TFT de 5 pulgadas y un modo de marcha atrás completan el conjunto.

Honda WN7 


HOJA DE ESPECIFICACIONES

Modelo: Honda WN7

Año del modelo: 2026

Motor: Eléctrico refrigerado por agua (50 kW pico)

Potencia: 67 CV y ​​110 Nm de par

Batería: Iones de litio de 9,3 kWh (fija, elemento estructural)

Autonomía: 140 km (declarada, combinada)

Carga: Carga rápida CCS2, del 20 % al 80 % en 30 minutos

Velocidad máxima: 129 km/h

Peso: 217 kg

Suspensión: Horquilla invertida Showa de 43 mm, basculante monobrazo

Frenos: Nissin con ABS en curvas


PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

La Honda WN7 ya está disponible en los concesionarios europeos, con un precio de 12.999 libras esterlinas en el Reino Unido y 14.780 euros (aproximadamente 16.900 dólares, según el tipo de cambio) en el continente. Existe una versión de 11 kW disponible para los titulares del permiso A1. Honda no ha anunciado ningún plan para Estados Unidos, por lo que los motoristas estadounidenses, por el momento, no tienen más remedio que esperar.


RESUMEN

MOTOCICLETA ELÉCTRICA HONDA WN7 2026

La primera motocicleta eléctrica de tamaño completo de Honda sacrifica la potencia máxima a cambio de una carga rápida en la red de automóviles en 30 minutos, lo que la hace diez euros más barata que la LiveWire One.

via : www.tecnoneo.com