El televisor mini-LED Hisense UX RGB ofrece una alternativa OLED

La marca tecnológica ha anunciado el nuevo televisor Hisense UX RGB Mini-LED como una de sus últimas novedades en equipos de entretenimiento para el hogar, una alternativa a la tecnología OLED. El televisor mide 116 pulgadas y utiliza los mini-LED RGB del mismo nombre como fuente de luz en lugar de los LED blancos convencionales. Esto, según se informa, ofrece una mayor precisión de color y contraste, mientras que sus 8000 nits de brillo máximo cubren hasta el 95 % de la gama de colores BT.2020.

El nuevo televisor Hisense UX RGB Mini-LED funciona con el sistema operativo Google TV para facilitar el acceso a todas las aplicaciones de streaming esenciales, como Prime Video, Netflix y YouTube. La unidad también cuenta con el sistema 6.2.2 CineStage X Surround para disfrutar de una experiencia de audio premium.

 Referencias: hisense-canada y digitaltrends

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La Ducati 821 de metal líquido de Bandit9 parece venida del futuro

 La mayoría de los constructores de motocicletas personalizadas toman motos existentes y les añaden diferentes piezas hasta que parecen suficientemente modificadas. Bandit9 descarta ese manual y empieza desde cero, fabricando a mano cada componente para crear algo que parece metal líquido al darle forma. Su última creación, basada en la Ducati Monster 821, se parece menos a una motocicleta tradicional y más a lo que sucedería si la T-1000 de Terminator decidiera convertirse en una máquina de velocidad.

Lo que empezó como un encargo único de un coleccionista de San Francisco que buscaba algo lo suficientemente rápido para carreteras de montaña se ha convertido en una producción limitada de tan solo nueve unidades en todo el mundo. Y estamos totalmente de acuerdo.

Bandit9 Ducati 821 Motocicleta de aluminio 

EL METAL LÍQUIDO HECHO REALIDAD

Lo primero que llama la atención de la Ducati 821 Bandit9 es su apariencia de una sola pieza de metal. La carrocería de aluminio pulido se integra a la perfección con las secciones de fibra de carbono, sin huecos visibles en los paneles ni puntos de montaje. Es el tipo de diseño que te hace querer tocarla solo para confirmar que es real y no una proyección holográfica.

Cada componente ha sido rediseñado y fabricado a mano desde cero. El sistema de iluminación LED desaparece por completo en la carrocería cuando no está iluminado, la salida de escape es apenas visible e incluso el tapón de la gasolina está fresado en aluminio para armonizar con la estética general. El basculante monobrazo mantiene la rueda trasera visualmente limpia, mientras que las estriberas, los retrovisores y los controles personalizados mantienen la estética funcional.

Bandit9 Ducati 821 Motocicleta de aluminio 

RENDIMIENTO A LA ALTURA DE LA APARIENCIA

Bajo toda esa belleza de metal líquido se esconde el motor Ducati Testastretta 11° bicilíndrico en L de 821 cc, que genera 110 caballos de potencia y 65,8 lb-pie de par. La moto puede acelerar de 0 a 96 km/h en tan solo 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que demuestran que no es solo una obra de arte rodante. Con 178 kg en seco, no es precisamente ligera, pero eso es de esperar considerando los materiales, incluyendo el chasis multitubular de acero personalizado con secciones de aluminio fundido.

La suspensión incluye una horquilla Sachs de 43 mm no ajustable delante y un amortiguador trasero Sachs ajustable en precarga/rebote. Para mayor potencia de frenado, la Bandit9 equipa dos discos Brembo de 320 mm con pinzas monobloque de cuatro pistones delante y un disco trasero de 245 mm, ambos con ABS. El depósito de combustible de 16 litros también proporciona una autonomía de unos 233 km.

Bandit9 Ducati 821 Motocicleta de aluminio 

CREADO PARA CARRETERAS DE MONTAÑA, DISEÑADO PARA MUSEOS

El encargo original era simple: construir algo capaz de devorar sinuosas carreteras de montaña. La posición de conducción agresiva y la altura del asiento de 870 mm te permiten adoptar una postura de carrera ideal, mientras que los neumáticos Pirelli Diablo Rosso III de alto rendimiento proporcionan el agarre necesario para explotar sus 110 caballos de potencia en asfalto sinuoso.

Como dice Bandit9, esto es "ingeniería digna de un túnel de viento y diseño digno de una galería". El desarrollo de la motocicleta tardó más de un año, que se divide en seis u ocho meses de ingeniería y diseño, y luego otros seis meses para construir a mano cada unidad. El resultado es algo que parece una escultura colgada en tu sala de estar cuando no estás recorriendo los cañones.

Bandit9 Ducati 821 Motocicleta de aluminio 

ARTESANÍA OBSESIVA

La atención al detalle alcanza niveles casi absurdos. Cada cable está enrutado internamente, cada tornillo está pulido y el acabado bitono combina aluminio de competición con mejoras opcionales de fibra de carbono. El diseño de carrocería dividida utiliza aluminio para la superficie reflectante principal, mientras que la fibra de carbono se encarga de la parte trasera y el asiento, mejorando el equilibrio y la respuesta del piloto.

Incluso elementos funcionales como las cubiertas de la horquilla, los espejos y los guardabarros son piezas personalizadas que mantienen la estética fluida de la bicicleta.

Bandit9 Ducati 821 Motocicleta de aluminio 

FOTO: BANDIT9

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Modelo: Bandit9 Ducati 821

Motor: 821cc Testastretta 11° L-twin

Potencia: 110 HP / 65,8 lb-ft de torque

Peso: 386 lbs (seco)

Velocidad máxima: 125 mph

0-60 mph: 3,3 segundos

Marco: Enrejado de acero tubular personalizado con aluminio fundido

Suspensión: Sachs de 43 mm delantera / Sachs ajustable trasera

Frenos: 320 mm doble Brembo delantero / 245 mm trasero (ABS)

Capacidad de combustible: 16 litros / autonomía de 145 millas

Carrocería: Aluminio pulido a mano / fibra de carbono

Producción: Limitada a 9 unidades en todo el mundo

Tiempo de construcción: 6 meses por unidad

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

La Ducati 821 Bandit9 tiene un precio de $44,900 con envío a todo el mundo. Cada moto se fabrica bajo pedido y su fabricación tiene un plazo de seis meses. Con solo nueve unidades planeadas, es probable que se agoten rápidamente entre los coleccionistas que entienden la diferencia entre el transporte y el arte de conducir.

RESUMEN

BANDIT9 DUCATI 821

La Ducati 821 Bandit9 combina un motor Ducati de 110 HP con una carrocería de metal líquido hecha a mano en una producción limitada de solo nueve unidades en todo el mundo, con un precio de $44,900 para aquellos que desean una escultura que pueda alcanzar las 125 mph.

MÁS INFORMACIÓN: BANDIT9

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El altavoz MYND reinventa el audio Bluetooth con un diseño de código abierto

El altavoz MYND da un paso adelante hacia la tecnología consciente al convertir la sostenibilidad en el núcleo de su diseño. Fabricado con un 50 % de plástico reciclado y ensamblado con tornillos estándar en lugar de pegamento, cada pieza del MYND se puede abrir, intercambiar o actualizar.

Desde la batería hasta la rejilla, su diseño modular prolonga la vida útil del producto y fomenta la reparación en lugar del reemplazo, una filosofía poco común en el audio portátil.

Lo que distingue al MYND es su estructura de código abierto. Todos los esquemas, el firmware y los archivos de la carcasa están disponibles públicamente, lo que invita a los usuarios a ajustar el rendimiento o personalizar la carcasa por completo. Con resistencia al agua IP67, 40 horas de reproducción y un sonido estéreo de alta calidad en su carcasa geométrica, es un altavoz que valora tanto el rendimiento como la funcionalidad. MYND no es solo un producto: es una filosofía de diseño innovador y orientado al usuario.

 Referencias: lu.teufelaudio

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El Corvette California Concept tiene una cabina AR y una capota extraíble en lugar de un techo.

 El Corvette siempre ha sido la respuesta estadounidense a los exóticos europeos, pero el nuevo prototipo único de GM lleva esa conversación por un camino completamente diferente. Presentamos el California Corvette Concept, el segundo de un trío de trabajos de diseño que surgen de los estudios globales de GM este año.

Nacido del estudio de diseño avanzado de GM en Pasadena, este modelo sirve como un vistazo a lo que el icónico modelo puede llegar a ser cuando la cultura de diseño del sur de California se combina con el legado de 70 años de cultura americana innovadora del Corvette.

Concepto  del Chevy Corvette California

DISEÑO DE DOBLE PERSONALIDAD

Si bien el primer concepto, originado en el estudio británico de GM, presentaba puertas de ala de gaviota y ventanas divididas, esta nueva versión estadounidense adopta un enfoque más radical al hacer desaparecer por completo el techo. La característica distintiva es la capota de una sola pieza con bisagras delanteras, que transforma esta máquina de un superdeportivo cerrado en un vehículo descapotable y fresco. Está diseñada para desmontarse por completo, revelando una cabina minimalista que evoca la estética de la F1, pero con un estilo claramente estadounidense.

Sin embargo, esta filosofía de doble propósito va más allá del techo desmontable. El diseño divide visualmente el coche en dos zonas: una sección inferior de un rojo intenso que alberga todos los elementos técnicos y una elegante carrocería superior gris que envuelve la mecánica como una tela de alta gama.

Este sigue siendo un Corvette de pies a cabeza, con una base ancha a la altura de las ruedas que se estrecha drásticamente hacia el habitáculo. Sin embargo, todo lo demás parece sacado de un 2040. Con 460 cm de largo y 274 cm de distancia entre ejes, es aproximadamente del tamaño de un C8, pero es 18 cm más bajo y 25 cm más ancho. Sus ruedas escalonadas (21 pulgadas delante, 22 pulgadas detrás) rellenan los pasos de rueda a la perfección, dándole al concepto una presencia agresiva que se ve a la perfección con el fondo desértico que se aprecia en las fotos de prensa.

Concepto Chevy Corvette California 

ESCULTURA AERODINÁMICA

El problema oculto (o más bien, la ausencia de uno) es la falta de un motor de combustión interna. Este prototipo funciona exclusivamente con electricidad, impulsado por múltiples motores (aunque GM no ha especificado la configuración exacta).

Construida alrededor de una carrocería ligera de fibra de carbono y con una aerodinámica mejorada, la batería prismática en forma de T (un retroceso a la configuración del Chevy Volt, pero con celdas prismáticas modernas) ofrece una característica única al permitir un flujo de aire tunelizado bajo la carrocería que genera carga aerodinámica sin los alerones tradicionales. El aire entra por el morro, circula por canales tallados en la carrocería y sale por un enorme difusor trasero que parece capaz de generar un agarre excepcional.

El alerón trasero activo puede desplegarse como freno de aire, aprovechando la tecnología de Fórmula 1 para su uso en carretera. Cada superficie parece esculpida en el túnel de viento, desde el divisor delantero que cuelga bajo el morro hasta las aletas laterales que dirigen el flujo de aire hacia la parte trasera. Esto es una forma que sigue a la función, llevada al extremo, dando como resultado una silueta a la vez exótica e inconfundiblemente Corvette.

Concepto Chevy Corvette California 

INTERIOR DE UN AVIÓN DE COMBATE

Tras levantar la capota, verá la cabina mencionada, inspirada en simuladores de carreras y aviones de combate para crear un entorno donde cada elemento contribuye a la experiencia de conducción. Los asientos fijos se montan directamente sobre la carrocería de carbono, con volante y pedales ajustables para adaptarse a diferentes pilotos.

La pantalla de visualización frontal de realidad aumentada es bastante intrigante, ya que proyecta información esencial directamente en el campo de visión del conductor sin saturar la cabina con pantallas. Durante la demostración de realidad virtual de GM, este sistema mostró mapas de la pista y trazadas como si fuera un videojuego. A pesar de todo este enfoque en el rendimiento, todavía hay un cargador inalámbrico para teléfono conectado a la consola central, ya que los propietarios de Corvette aún tienen que vivir con sus autos.

 Chevy Corvette California

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Concepto: California Corvette

Tren motriz: Totalmente eléctrico (configuración específica del motor no revelada)

Batería: Paquete prismático en forma de T

Longitud: 182.5″

Distancia entre ejes: 109 pulgadas

Ruedas: 21″ delanteras, 22″ traseras (escalonadas)

Construcción: Bañera de fibra de carbono con bajos tunelizados

Características especiales: Techo removible, aerodinámica activa, pantalla de visualización frontal AR

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

El prototipo del California Corvette sigue siendo un mero estudio de diseño sin intención de producción, mientras GM explora las posibilidades futuras del Corvette. Como segundo de tres prototipos que debutan este año, continúa la tradición de GM de usar el nombre Corvette para impulsar el diseño automotriz, una práctica que se remonta al prototipo original de 1953 que lo inició todo. El prototipo final de esta trilogía llegará más adelante en 2025, completando esta fascinante mirada al futuro potencial del Corvette.

RESUMEN

CONCEPTO DEL CHEVY CALIFORNIA CORVETTE

Chevy fusiona el espíritu californiano con la icónica filosofía de Corvette en este vehículo único y revolucionario, diseñado en Pasadena. Cuenta con una carrocería de carbono, un techo corredizo desmontable y una innovadora pantalla de realidad aumentada (RA).

MÁS INFORMACIÓN: GM

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El H-One Pro es un concepto de teléfono modular con personalización

El último concepto de teléfono modular, el H-One Pro, reinventa la flexibilidad de los smartphones al permitir a los usuarios intercambiar y actualizar componentes principales sin tener que desechar el dispositivo por completo.

Con un chasis limpio y módulos desmontables, el diseño incluye sistemas de cámara intercambiables, núcleos de alto rendimiento e incluso unidades de batería, lo que ayuda a prolongar la vida útil del dispositivo y a reducir los residuos electrónicos. Este enfoque innovador refleja el creciente interés en la tecnología reparable y personalizable que se adapta a las cambiantes necesidades de los usuarios.

Diseñado con una estética minimalista, el H-One Pro equilibra la modularidad con la cohesión visual. Sus interfaces magnéticas limpias permiten una integración fluida de las piezas, manteniendo una silueta premium. Si bien aún es conceptual, el teléfono plantea preguntas reales sobre la sostenibilidad y el empoderamiento del usuario en la tecnología móvil. Si se implementan a gran escala, innovaciones como esta podrían volver a poner de moda los ecosistemas modulares, ofreciendo tecnología que evoluciona con quien la sostiene.

 Referencias: yankodesign

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El videojuego Wuchang: Fallen Feathers de Leenzee Games llegará pronto

Wuchang: Fallen Feathers es un próximo juego de rol de acción Soulslike desarrollado por el estudio Leenzee, con sede en Chengdu, y publicado por 505 Games.

Ambientado en una oscura historia alternativa de las tierras de Shu, a finales de la dinastía Ming, los jugadores asumen el papel del pirata amnésico Bai Wuchang, afectado por la enfermedad sobrenatural de las plumas. El juego presenta áreas interconectadas, combate basado en la resistencia con veinticinco opciones de armas, un sistema dinámico de locura que ofrece mecánicas de riesgo contra recompensa y una narrativa ramificada que se ve influenciada por las decisiones del jugador. Wuchang: Fallen Feathers se lanzará el 24 de julio de 2025 para Windows PC, PlayStation 5 y Xbox Series X|S, y estará disponible desde el primer día a través de Xbox Game Pass y PC Game Pass.

Los requisitos del sistema para PC de Wuchang: Fallen Feathers son compatibles con una variedad de hardware moderno y aprovechan las tecnologías de escalado. La configuración mínima requiere Windows 10 (64 bits), un procesador Intel Core i5-8400 o AMD Ryzen 5 1600, 16 GB de RAM y una GPU NVIDIA GeForce GTX 1060 de 6 GB o AMD Radeon RX 580 de 8 GB, compatible con instalaciones en disco duro y un espacio de almacenamiento de 60 GB. La configuración recomendada (probada con DLSS/FSR habilitado) requiere Windows 10/11 (64 bits), un procesador Intel Core i7-9700 o AMD Ryzen 5 5500, 16 GB de RAM y una GPU NVIDIA RTX 2070, AMD RX 5700 XT o Intel Arc A750 en una SSD, lo que proporciona velocidades de fotogramas más fluidas y una mayor fidelidad visual a 1440p y superior.

 Referencias: store.steampowered y kitguru.net

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Interstellar Arc es una experiencia inmersiva de exploración espacial

Lanzado en exclusiva en AREA15 en Las Vegas este otoño, "Interstellar Arc" es una experiencia inmersiva de realidad mixta que fusiona la narrativa cinematográfica con tecnología experiencial avanzada para crear una visión rica en detalles de los viajes interestelares.

Basándose en avances reales en ciencia y exploración espacial, el proyecto ofrece a los visitantes un viaje narrativo cuidadosamente construido que combina ciencia ficción con profundidad emocional e innovación tecnológica.

Ambientado en el siglo XXIV, "los participantes comienzan su viaje en un futurista puerto espacial de Las Vegas. Al embarcar en el Interstellar Arc, entran en un sueño criogénico simulado, despertando 262 años después, acercándose a un destino desconocido". A lo largo de la experiencia, los visitantes reconstruyen su identidad y motivaciones, descubriendo por qué decidieron abandonar la Tierra y qué les espera en un mundo lejano.

Ubicado en un espacio especialmente diseñado en AREA15, Interstellar Arc ofrece un entorno narrativo compartido que va más allá de la realidad virtual tradicional. Sitúa a los visitantes en el centro de la historia, permitiendo una inmersión sin precedentes en un viaje cinematográfico espacial.

 Referencias: YouTube y Interstellararc

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Netflix estrena efectos visuales totalmente de IA en la escena del colapso de Eternaut

Netflix estrena efectos visuales totalmente basados en IA en El Eternauta, mostrando un edificio derrumbado digitalmente y renderizado íntegramente con IA generativa.

La secuencia de efectos visuales, producida con Eyeline Studios, marca la primera vez que Netflix incluye una toma generada por IA en su montaje final. Según el codirector ejecutivo Ted Sarandos, la toma se completó aproximadamente diez veces más rápido y de forma más económica que con los métodos tradicionales de efectos visuales, lo que subraya el potencial de la IA para redefinir los plazos y los costes de producción.

Si bien El Eternauta introduce nuevas herramientas creativas, también plantea debates en curso en la industria sobre el papel de la IA en el entretenimiento. Netflix aclaró que la IA generativa tiene como objetivo potenciar la creatividad humana, en lugar de reemplazarla, y que sus futuras aplicaciones también están orientadas a mejorar la búsqueda por voz, la publicidad y el soporte de producción. Este momento marca un cambio hacia una adopción más amplia de flujos de trabajo mejorados con IA en todos los medios.

 Referencias: netflix

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OneShot convierte una foto en un modelo 3D editable y compartible

Oneshot es una aplicación de captura 3D que genera el modelo de un objeto con una sola foto. La aplicación utiliza IA para extrapolar la forma 3D completa a partir de una entrada limitada, lo que la hace especialmente útil para la creación rápida de prototipos, la visualización de productos y la creación de recursos digitales.

Los usuarios pueden exportar los modelos 3D resultantes en formatos compatibles con el software de edición habitual, lo que agiliza los flujos de trabajo para diseñadores, desarrolladores y profesionales del marketing. Oneshot elimina la necesidad de escaneos multiángulo complejos o equipos costosos, lo que facilita la creación de contenido 3D. Su rapidez de entrega y simplicidad ofrecen valor en sectores como el comercio electrónico, los videojuegos, la realidad aumentada (RA/RV) y el diseño industrial, donde los recursos visuales se utilizan y se iteran con frecuencia. A medida que las industrias adoptan cada vez más flujos de trabajo 3D, herramientas como Oneshot presentan soluciones eficientes para satisfacer la creciente demanda de contenido visual a gran escala.

 Referencias: demo.getoneshot.site

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Sirius de Hengbot es un perro robótico impulsado por IA de código abierto

Hengbot Sirius es un perro robótico de código abierto impulsado por IA que combina agilidad, personalización e inteligencia avanzada. En su interior, incorpora hasta 5 TOPS de edge computing, lo que permite interacciones multimodales, paquetes de voz, personalidades intercambiables e incluso carcasas imprimibles en 3D. A pesar de pesar tan solo 1 kg, el diseño biónico de Sirius ofrece movimientos fluidos y realistas: caminar, correr y saltar con auténtica agilidad canina.

Diseñado para desarrolladores y entusiastas, Hengbot Sirius admite programación de arrastrar y soltar mediante Python, C/C++ y ROS 2, con puertos de expansión para sensores y cargas útiles, incluyendo módulos para navegación SLAM. Disponible en varios niveles de Kickstarter, Sirius ofrece cinemática abierta y personalización impulsada por la comunidad, con el objetivo de redefinir la robótica de consumo mediante hardware modular e IA avanzada. Su precio asequible en comparación con los smartphones de gama alta lo hace accesible para aficionados curiosos y aspirantes a robotistas. A medida que Hengbot Sirius cobra impulso, podría marcar el comienzo de una nueva era de compañeros personalizados con inteligencia artificial para usuarios cotidianos.

 Referencias: yankodesign y kickstarter

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La BMW R 1300 R 'Titan' con inyección de óxido nitroso parece haber escapado del ciberpunk

 La división de motocicletas de BMW acaba de lanzar un producto que hace que su equipo de coches parezca demasiado conservador. Mientras que el sector automotriz se obsesiona con los estudios de mercado y los grupos de enfoque, BMW Motorrad dio rienda suelta a un pequeño grupo de ingenieros y diseñadores con una R 1300 R con una simple directiva: construir algo absolutamente alucinante.

El resultado es el prototipo Titan: una bestia con inyección de óxido nitroso e inspiración drag queen, que parece salida de una película ciberpunk.

Esto no es un simple ejercicio de marketing aprobado por una junta directiva. La Titan fue construida por Philip Ludwig, veterano de la serie de carreras Sultans of Sprint, que trabaja en el departamento de I+D de BMW Motorrad, junto con un equipo de diseñadores y constructores de prototipos internos. Es el tipo de proyecto improvisado que las grandes empresas ya casi no permiten, lo que la hace aún más especial.

BMW R 1300 R TITAN 

ADN DE LAS CARRERAS DE VELOCIDAD

Ludwig aportó su experiencia en carreras a cada aspecto del desarrollo. La serie Sultans of Sprint exige motos que puedan arrancar con fuerza y lucirse bien, por lo que la Titan necesitaba destacar en ambos aspectos. Empezando por el motor bóxer bicilíndrico de 143 caballos y el chasis multitubular de acero de la nueva R 1300 R, el equipo eliminó todo lo innecesario y la reconstruyó como una moto especialmente diseñada para el cuarto de milla.

La posición de conducción es absolutamente extrema, con manillares semiautomáticos delanteros, estriberas desplazadas lo más atrás posible mediante extensiones personalizadas y un pequeño asiento de Alcántara que simula más una insinuación que un asiento real. Esta moto está diseñada para sprints de 10 segundos, no para carreras de cañones los domingos.

BMW R 1300 R TITAN 

FIBRA DE CARBONO Y FURIA NITROSA

La carrocería es donde la cosa se pone realmente interesante. Un monocasco de fibra de carbono de una sola pieza reemplaza todo el plástico original, con entradas de aire cuidadosamente diseñadas que canalizan el aire hacia los filtros de cápsula y realzan el imponente motor bóxer. El depósito de combustible se ha modificado y reubicado, mientras que la pantalla TFT ahora se encuentra en la zona del depósito, en lugar de la ubicación tradicional del salpicadero.

Pero la verdadera joya de la casa es el sistema de óxido nitroso montado entre las dos salidas de escape de titanio. Conectado directamente a la ECU con asignaciones conmutables, añade entre 30 y 40 caballos de potencia con solo girar un botón. El sistema de escape de titanio Akrapovic es pura artesanía mecánica, serpenteando bajo el motor antes de cruzarse sobre sí mismo y salir por silenciadores de estilo GP.

BMW R 1300 R TITAN 

TOMADO PRESTADO DE LOS MEJORES

BMW rebuscó en su almacén de piezas buscando piezas de calidad. La suspensión proviene de la M 1000 RR, rebajada y totalmente ajustable por Wilbers. La rueda delantera, los conductos de freno y las cubiertas inferiores de la horquilla también son piezas de la M 1000 RR, mientras que el faro delantero lleva LED amarillos tomados del M4 CSL. Es una obra maestra del uso de componentes de alto rendimiento existentes para crear algo completamente nuevo.

El basculante extendido ayuda a transferir toda esa potencia sin convertir la moto en una máquina de caballitos, mientras que la reducción de peso de 88 libras en comparación con la R 1300 R estándar significa que cada modificación contribuye al rendimiento.

BMW R 1300 R TITAN 

FUNCIÓN SOBRE FLASH

Lo refrescante del Titan es que Ludwig no se excedió con las modificaciones del motor. "Demasiada potencia tampoco es buena en el sprint", explica. "Lo realmente importante es el par motor, que el motor bóxer entrega perfectamente a bajas revoluciones".

En cambio, la atención se centró en la reducción de peso, la aerodinámica y ese impulso de óxido nitroso para cuando realmente lo necesitas. A diferencia de la mayoría de las motos conceptuales que se exhiben en vitrinas, Ludwig planea competir con la Titan. Esto significa que cada modificación audaz tenía que funcionar en el mundo real, no solo fotografiarse bien.

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Modelo: BMW R 1300 R Titan Concept

Motor: Bóxer bicilíndrico de 1.300 cc refrigerado por líquido

Potencia base: 143 HP / 149 Nm de torque

Impulso nitroso: +30-40 HP (mapeo conmutable)

Reducción de peso: 88 libras vs. stock

Escape: Sistema Akrapovic de titanio personalizado

Suspensión: Wilbers (delantera de M 1000 RR)

Carrocería: Monocasco de fibra de carbono de una pieza

Construido por: Equipo de I+D de BMW Motorrad

Estado: Prototipo de carreras funcional

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

La Titan es un prototipo único sin planes de producción, pero demuestra lo que es posible cuando BMW Motorrad se desmarca. Dada su trayectoria llevando prototipos a la producción de alguna forma, no se sorprenda si elementos de la Titan influyen en las futuras motocicletas BMW.

RESUMEN

CONCEPTO DE MOTOCICLETA BMW R 1300 R TITAN

El concepto BMW R 1300 R Titan combina un motor bóxer bicilíndrico de 143 CV con inyección de óxido nitroso con carrocería de fibra de carbono y una ergonomía de competición extrema en una construcción única realizada por el equipo de investigación y desarrollo de BMW Motorrad que realmente va a competir.

MÁS INFORMACIÓN: BMW MOTORRAD

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Sungrow presentó sus inversores de la serie MG

Los inversores de la Serie MG son la solución de almacenamiento de energía residencial más reciente de Sungrow, diseñados para brindar a los propietarios mayor control, confiabilidad e independencia en el suministro de energía a sus hogares. Presentados en la Cumbre de Distribución del Sudeste Asiático de 2025, la Serie MG admite potencias de 5 kW a 10 kW, lo que los hace ideales para una amplia gama de necesidades domésticas.

Diseñado para funcionar en condiciones extremas, el sistema funciona a plena potencia incluso a temperaturas de hasta 45 °C. Además, cuenta con recuperación activa de PID (degradación inducida por potencial) y conmutación ultrarrápida de la energía de respaldo en tan solo 4 milisegundos, lo que garantiza que los hogares sigan recibiendo energía durante cortes de suministro o inestabilidad en la red.

Los modelos MG5/6RL ya están disponibles y son compatibles con más de 50 baterías de terceros. Mientras tanto, los modelos MG8/10RL y la nueva batería MGL060 de Sungrow se lanzarán a finales de 2025, ofreciendo aún más opciones para sistemas de energía domésticos flexibles, eficientes y preparados para el futuro.

 Referencias: prnewswire

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Knog acaba de crear la etiqueta de equipaje más inteligente del mundo para que siempre sepas dónde están tus maletas

Perder tu equipaje en el aeropuerto es quizás una de las cosas más desalentadoras que te pueden pasar y puede arruinar tus vacaciones rápidamente. En algunos casos, tendrás que esperar días para descubrir dónde está tu preciado equipaje, si es que ha ido a parar o simplemente te lo han robado. Para protegerte de estos percances con las maletas y darte tranquilidad, Knog tiene una excelente solución llamada Scout Travel, que funciona como un dispositivo de rastreo específico para tu equipaje.

 Scout Travel  de Knog 

Resistente al agua y con un peso aproximado de 35 g, la Scout Travel se promociona como la "etiqueta de equipaje más inteligente del mundo" y es compatible con la app Buscar de Apple para que puedas localizar tu equipaje en tiempo real, en cualquier lugar del mundo. Cada etiqueta incluye un código QR único con tu información. Pero primero, solo tienes que descargar la app complementaria de Knog (solo para iOS) e introducir tu número de teléfono y dirección. 

 Scout Travel  de Knog 

Antes de que preguntes, la Scout Travel no se quita como una etiqueta de equipaje normal. Está hecha con un cable trenzado de acero inoxidable y cuenta con un perno antimanipulación diseñado para que no se desprenda fácilmente. La etiqueta también funciona como dispositivo antirrobo, con su altavoz de alarma piezoeléctrica de 85 dB sensible al movimiento que avisa a tu teléfono simultáneamente, siempre que estés dentro del alcance de Bluetooth. Con una duración de batería de entre 2 y 4 meses, el dispositivo se carga a través del puerto USB-C en solo 4 horas. Cuando la batería alcance el 20 %, recibirás una notificación en tu teléfono.

Si tu maleta tiene un asa más voluminosa, la etiqueta inteligente viene en dos longitudes diferentes. Y para que no te quedes solo con un estilo, también hay cinco colores para elegir: Negro Áspero, Sueño Mandarina, Menta Suave, Amarillo Girasol y Azul Profundo. 

 Scout Travel  de Knog 

Antes de planificar tu viaje este verano, consigue la etiqueta de equipaje más inteligente del mundo. Ahora mismo, los lectores de HICONSUMPTION pueden conseguir la Knog Scout Travel con un 40 % de descuento sobre el precio estándar de $66 usando el código HICO40.

MÁS INFORMACIÓN: KNOG

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El banco de energía magnético UGREEN MagFlow cuenta con tecnología Qi 2.2

La batería externa magnética UGREEN MagFlow ha sido creada por la marca como un accesorio de carga de alta potencia que permite a los consumidores conectar su dispositivo para disfrutar de recargas rápidas. Este accesorio tiene una capacidad de 10 000 mAh, lo que ofrece suficiente energía para smartphones y se puede acceder a él mediante el adaptador de carga inalámbrica con certificación Qi 2.2. Este adaptador admite velocidades de carga de hasta 25 W, lo que aumenta considerablemente la capacidad de carga inalámbrica de los usuarios cuando necesitan una recarga rápida.

La batería externa magnética UGREEN MagFlow cuenta con una pequeña pantalla que muestra la capacidad restante y más información, y también permite cargar dispositivos mediante una conexión física. Su disponibilidad está prevista para octubre.

Referencias: ugreen y digitaltrends

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Google confirmó una fecha para el lanzamiento de su próxima serie Pixel 10

Google ha programado su próximo evento de hardware Made by Google para el miércoles 20 de agosto de 2025 en Brooklyn, Nueva York. Las invitaciones indican que la conferencia magistral comenzará a las 10 a. m. PT/1 p. m. ET y "presentará las últimas incorporaciones a nuestro portafolio de dispositivos Pixel", con expectativas de que los Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL y Pixel 10 Pro Fold debuten junto con el Pixel Watch 4 y potencialmente los Pixel Buds 2a y nuevos accesorios de carga.

Las primeras filtraciones sugieren que la serie Pixel 10 estará impulsada por el chip Tensor G5 de próxima generación de Google, ahora fabricado por TSMC en un proceso de 3 nm, que ofrece mejoras en eficiencia y rendimiento con respecto a su predecesor. Se espera que las mejoras de hardware incluyan atenuación de alta frecuencia de actualización, pantallas más brillantes, sensores biométricos más rápidos y nuevas configuraciones de cámara, como un sensor de telefoto en el Pixel 10 estándar y un disparador principal de 50 MP en el Pixel 10 Pro Fold. El evento probablemente hará hincapié en una mayor integración de las funciones de inteligencia artificial Gemini de Google y Android 16, lo que subraya el enfoque continuo en la diferenciación basada en software.

 Referencias: store.google y theverge

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El RG477M de Anbernic cuenta con una pantalla de 4,7 pulgadas en un marco metálico

El ANBERNIC RG 477M está alojado en un chasis metálico unibody mecanizado con precisión CNC, lo que marca el regreso de la compañía a los diseños totalmente metálicos desde el RG405M. Esta construcción ofrece una mayor rigidez y una experiencia táctil de primera calidad, mientras que los sutiles bordes biselados y el acabado mate contribuyen a una estética refinada sin comprometer la durabilidad.

Internamente, se espera que el RG 477M incorpore un procesador MediaTek Dimensity 8300, junto con una generosa RAM y almacenamiento expandible, todo ello con sistema operativo Android para ser compatible con la emulación retro y los juegos móviles nativos. El dispositivo adopta una pantalla LCD de 4,7 pulgadas con relación de aspecto 4:3 (probablemente la misma pantalla de 120 Hz y 1280 × 960 utilizada en modelos recientes), junto con botones laterales en línea, joysticks analógicos simétricos y una cruceta de alta respuesta. Estas especificaciones buscan garantizar un rendimiento fluido para tareas de emulación exigentes como PS2 y GameCube, aunque los precios finales y los detalles de disponibilidad aún no se han anunciado a mediados de julio de 2025.

 Referencias: anbernic

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Minisforum presentó el módulo de almacenamiento asistido en red N5 Premium

El NAS Minisforum N5 AI es una solución de almacenamiento en red de cinco bahías, basado en un procesador AMD Ryzen 7 255 con ocho núcleos Zen 4 y 16 subprocesos, compatible con velocidades de reloj de hasta 4,9 GHz y gráficos Radeon 780M integrados. Su chasis compacto (199 × 202 × 252 mm) admite hasta cinco discos duros de 3,5″ y tres SSD M.2 2280, e incluye una ranura PCIe ×16 interna para expansión opcional mediante GPU o tarjeta de red. La capacidad de memoria alcanza los 96 GB de DDR5-5600 en dos ranuras SO-DIMM, lo que proporciona margen para cargas de trabajo de alta concurrencia y la gestión de archivos de gran tamaño.

La unidad se entrega con el sistema operativo MiniCloud, que ofrece funciones como instantáneas ZFS, compresión LZ4, compatibilidad con Docker y bibliotecas multimedia con IA. Además, es compatible con Windows 11 Pro y las principales distribuciones de Linux. Las E/S frontales y traseras incluyen dos puertos Ethernet de 10 GbE y 5 GbE, dos puertos USB 4.0 (40 Gbps), tres puertos USB 3.2 Gen 2 Tipo A, un puerto USB 2.0, una interfaz OCuLink, una salida HDMI 2.1 y un lector de tarjetas SD 4.0. Una fuente de alimentación de 280 W y dos ventiladores de 92 mm garantizan un funcionamiento estable, lo que posiciona al NAS N5 AI como una plataforma versátil para entornos domésticos, de consumo profesional y de pequeñas oficinas que requieren almacenamiento de alta capacidad y aceleración de IA local.

 Referencias: store.minisforum

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Samsung presentó la próxima generación de las series Galaxy Z Fold7 y Z Flip7

Samsung presentó su última línea de dispositivos plegables en Galaxy Unpacked, presentando el 'Galaxy Z Fold7', 'Galaxy Z Flip7', 'Galaxy Z Flip7 FE', 'Galaxy Watch8' y 'Galaxy Watch8 Classic'. El Galaxy Z Fold7 representa la iteración más delgada y liviana hasta la fecha, midiendo solo 4.2 mm cuando está desplegado y pesando 215 g, lo que lo hace 3.2 mm más delgado y 24 g más liviano que su predecesor.

El dispositivo cuenta con una pantalla de cubierta expandida de 6.5 pulgadas con una relación de aspecto de 21:9 y una pantalla principal de 8 pulgadas, impulsada por el procesamiento avanzado Snapdragon que ofrece un rendimiento de CPU 38% más rápido y capacidades de IA 41% más rápidas.

El Z Flip7 presenta una pantalla de cubierta agrandada de 4.1 pulgadas alojada en una construcción duradera de aluminio Armor, mientras que el nuevo Z Flip7 FE hace que la tecnología plegable sea más accesible para los consumidores en general. Ambos dispositivos vienen equipados con One UI 8 basado en Android 16, con integración mejorada de IA multimodal Gemini Live y la función Circle to Search. La serie Galaxy Watch8 incorpora un potente procesador de 3 nm y un sistema de correas dinámico para mayor comodidad y monitorización de la salud.

 Referencias: samsung

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Sunshine Shores de Essence conecta a las generaciones Alfa y Z en Roblox

A finales de 2024, Essence presentó una experiencia invernal en Roblox llamada el Reino de Essentia. Este mundo, inspirado en la temporada, se actualizó para incluir Sunshine Shores para el verano. En la nueva isla, los jugadores pueden construir castillos de arena, desbloquear diseños y recolectar monedas bajo la guía de una nueva princesa guardiana, Solara.

Todas estas nuevas actividades se integran con la campaña Juicy Bomb de la marca. La gama Juicy Bomb de Essence incluye desde brillos de labios asequibles y rubores sensoriales de gelatina hasta nuevas brumas corporales.

A finales de este mes, los jugadores podrán disfrutar del primer emoticono premium de Essence en Roblox. Hay menos de 150 emoticos en la plataforma, la mayoría de pago, y el emoticono de 75 Robux de Essence ofrecerá una nueva forma de expresarse a los fans.

 Referencias: Roblox y marketing interactivo

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Solo Leveling: Karma es una adaptación a gran escala del juego del anime

Netmarble presentó oficialmente Solo Leveling: Karma, un RPG de acción roguelite isométrico, durante el panel de Crunchyroll en la Anime Expo 2025, confirmando su desarrollo para PC y dispositivos móviles. El título amplía la narrativa de Solo Leveling explorando un periodo inédito de 27 años tras la Guerra del Monarca, en el que Sung Jinwoo se enfrenta a un conflicto interminable y busca recuperar la Copa Rota de la Reencarnación que guarda sus recuerdos fragmentados.

La jugabilidad se centra en un combate frenético de tipo hack and slash en mazmorras generadas proceduralmente, donde los jugadores pueden invocar Sombras icónicas como Igris y Iron para apoyar a Jinwoo en la batalla. Un sistema de mejora "Bendición" permite mejorar estratégicamente las habilidades y las estadísticas en partidas sucesivas. Aunque aún no se ha anunciado una fecha de lanzamiento definitiva, Solo Leveling: Karma se lanzará en PC, Android e iOS. Se compartirán más detalles e información sobre el prerregistro a través de sus canales oficiales.

 Referencias: sololeveling-karma.net, mármol y kitguru.net

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El Ferrari Amalfi 2027 cuenta con 631 HP y recupera el icónico botón de arranque rojo.

Cuando una compañía tan orgullosa como Ferrari admite sus errores y los corrige, hay que prestar atención. El Ferrari Amalfi 2027 reemplaza al Roma después de tan solo cinco años, y si bien mantiene la misma fórmula básica (motor V8 central delantero, asientos 2+2 y un aire de dolce vita), Ferrari ha abordado sistemáticamente casi todas las quejas de los propietarios sobre su predecesor. Y lo más importante, han recuperado los botones del volante, incluyendo ese gratificante botón rojo de arranque del motor que hace que cada Ferrari se sienta especial.

Ferrari Amalfi  2026

LA GRAN REBELIÓN DE LOS BOTONES

Empecemos con la gran noticia: Ferrari finalmente escuchó las quejas sobre los controles táctiles y cambió de rumbo por completo. El volante del Amalfi cuenta con botones físicos en lugar de la pesadilla háptica que azotó a los Ferrari recientes. Como explicó el director de diseño Flavio Manzoni, Ferrari quería abrazar el futurismo con controles táctiles, pero los clientes dejaron claro que preferían la respuesta táctil a la ostentación tecnológica.

El botón rojo de arranque ha vuelto y ocupa un lugar destacado donde debe estar. Ferrari está tan seguro de esta decisión que ofrece kits de actualización para los propietarios actuales de los modelos Roma, Purosangue, 296, SF90 y 12Cilindri. Y ni siquiera es necesario cambiar la rueda completa, solo la sección central.

Ferrari Amalfi  2026

MÁS POTENCIA, MEJOR ENTREGA

El V8 biturbo de 3.9 litros gana 20 caballos de potencia con respecto al Roma, lo que eleva la potencia total a 631 caballos y 560 lb-pie de torque. Esto podría parecer modesto en una época donde todos buscan más de 700 caballos de potencia, pero el enfoque de Ferrari es refrescantemente mesurado. En lugar de la potencia pura, se centraron en la respuesta y el carácter.

El motor recibió árboles de levas más ligeros (¡1,3 kg menos!), turbocompresores mejorados que giran hasta 175.000 rpm, nuevas unidades de control del motor tomadas del 296 GTB y una línea roja elevada a 7.600 rpm. El resultado debería ser un V8 más dinámico y atractivo, que entrega sus 631 caballos con más personalidad que el del Roma. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h, una velocidad más que suficiente para cualquier situación en carretera.

Ferrari Amalfi  2026

EVOLUCIÓN DEL DISEÑO, NO REVOLUCIÓN

Visualmente, el Amalfi sigue el lenguaje de diseño actual de Ferrari con esa barra negra que conecta los faros, el mismo tratamiento que se observa en el F80 y el 12Cilindri. Se ha eliminado la controvertida parrilla perforada del Roma, sustituida por un frontal más limpio que Manzoni describe como "una ranura con faros". El objetivo era desantropomorfizar el diseño, evitando la apariencia de "dos ojos y una boca" que puede dar a los coches un aspecto caricaturesco.

La parte trasera recibe las actualizaciones más exitosas, con nuevas luces traseras y un alerón motorizado de tres posiciones que genera hasta 110 kg de carga aerodinámica a 250 km/h. El perfil lateral se mantiene prácticamente sin cambios, conservando las hermosas proporciones del Roma, aunque con algunas sutiles mejoras.

Ferrari Amalfi  2026

TRANSFORMACIÓN DE INTERIORES

Si bien la recuperación de los botones es la principal novedad, el interior también ha recibido una elegante renovación. El pronunciado tablero en cascada da paso a un diseño más espacioso, centrado en una magnífica pieza de aluminio anodizado fresado que separa las zonas del conductor y del pasajero. La pantalla de infoentretenimiento gira de vertical a horizontal, alcanzando las 10,25 pulgadas y, por fin, es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Los asientos traseros son de uso ocasional, pero el maletero puede albergar palos de golf gracias a un hueco cuidadosamente diseñado. Los asientos confort con ventilación y funciones de masaje hacen que los viajes de larga distancia sean realmente placenteros, mientras que el sistema de audio Burmester de 14 altavoces proporciona una acústica excepcional.

INTEGRACIÓN DE TECNOLOGÍA INTELIGENTE

Ferrari equipó el Amalfi con tecnología de frenado electrónico que mejora la sensación del pedal y reduce el recorrido, a la vez que optimiza la modulación. La dirección asistida eléctrica incorpora una función de estimación de agarre un 10 % más rápida y precisa, mientras que un completo conjunto de funciones de asistencia al conductor incluye control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia y monitorización de la vista panorámica.

HOJA DE ESPECIFICACIONES

Modelo: Ferrari Amalfi 2027

Motor: V8 biturbo de 3,9 L (montado en la parte delantera central)

Potencia: 631 HP / 560 lb-ft de torque

Transmisión: Doble embrague de 8 velocidades (montada en la parte trasera)

Tren motriz: Tracción trasera

0-62 mph: 3,3 segundos

Velocidad máxima: 199 mph

Línea roja: 7600 rpm

Aerodinámica: Alerón trasero activo de 3 posiciones (carga aerodinámica máxima de 243 lbs)

Interior: Pantalla táctil horizontal de 10,25″, botones físicos en el volante

Asientos: Configuración 2+2

Seguridad: Freno por cable, paquete integral de asistencia al conductor

Precio inicial: 240 000 € (~283 000 $)

Lanzamiento: Principios de 2026 (Europa), las entregas en EE. UU. siguen

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD

El Amalfi saldrá a la venta en Europa a principios de 2026 con un precio inicial de 240.000 euros (unos 283.000 dólares), y las entregas en Estados Unidos le seguirán poco después, lo que lo posiciona directamente frente al Aston Martin Vanquish y el Bentley Continental GT.

RESUMEN

FERRARI AMALFI GRAN TURISMO 2027

El reemplazo Roma de Ferrari corrige errores pasados ​​con botones físicos en el volante, un V8 biturbo de 631 HP más potente, un diseño interior refinado que incluye una impresionante consola central de aluminio y una aerodinámica actualizada que demuestra que escuchar los comentarios de los clientes puede resultar en un producto significativamente mejor sin sacrificar el carácter esencial que lo convierte en un Ferrari.

MÁS INFORMACIÓN: FERRARI

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La mini PC Kamrui AK1Plus N95 es de alto rendimiento

El Kamrui AK1Plus es un mini PC del tamaño de la palma de la mano, equipado con un procesador Intel Core i7-12650H, que ofrece diez núcleos y dieciséis hilos para la multitarea y la creación de contenido. Incluye 32 GB de memoria LPDDR4X soldada en la placa y un SSD M.2 NVMe de 1 TB para almacenamiento de alta velocidad.

Encapsulado en un chasis metálico de poco más de 12,7 x 12,7 x 5 cm, el AK1Plus admite montaje VESA para una discreta colocación detrás de un monitor o debajo de un escritorio, mientras que su sistema de refrigeración activa garantiza un rendimiento sostenido bajo carga.

Las opciones de conectividad incluyen dos salidas HDMI compatibles con 4K, un puerto USB4/Thunderbolt para transferencias de hasta 40 Gbps, dos puertos USB-A 3.2 Gen 2, un puerto USB-A 2.0 y una conexión Ethernet Gigabit (o 2.5 GbE, según la región). La conexión inalámbrica se gestiona mediante Wi-Fi 6 y Bluetooth 5.2, y el panel inferior alberga una bahía de expansión SATA de 2,5 pulgadas para almacenamiento adicional en unidades SSD o HDD. La unidad es compatible con Windows 11 Pro y también con distribuciones de Linux, con funciones como encendido automático y Wake-on-LAN para diversas aplicaciones domésticas, de oficina e industriales.

 Referencias: kamrui

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La consola 'GamerCard' está alimentada por una Raspberry Pi Zero 2W

La consola portátil 'GamerCard' ha sido desarrollada por Grant Sinclair como un dispositivo ultrafino para videojuegos, diseñado con versatilidad y un toque de nostalgia. Esta unidad portátil presenta un diseño compacto, similar al tamaño de una tarjeta de regalo, con un grosor de 6,5 mm y un peso ligero de 100 gramos. El dispositivo está equipado con una pantalla IPS de cuatro pulgadas con una densidad de 254 ppp, protegida con cristal de zafiro.

La consola portátil 'GamerCard' funciona con una Raspberry Pi Zero de 2 W con un procesador ARM Cortex-A53 de cuatro núcleos, 512 MB de RAM y una unidad de almacenamiento interno de 128 GB. Además, cuenta con una batería de 1600 mAh para disfrutar de largas sesiones de juego desde cualquier lugar.

 Referencias: grantsinclair y yankodesign

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