Las caravanas eléctricas siempre han sido una gran idea, pero su precio ha sido, cuanto menos, excesivo. Lightship y Pebble demostraron que la gente realmente quiere una caravana eléctrica remolcable, pero luego fijaron un precio que superaba con creces las seis cifras.
Ahora, la startup californiana Aboard se ha sumado a la conversación con la T4, una caravana híbrida eléctrica que conserva todas las características inteligentes que nos encantan y reduce el precio casi a la mitad.
EL MANUAL DE LI AUTO
El fundador Tao Lyu desarrolló su carrera en BMW, el Grupo Volkswagen y Li Auto, el fabricante chino que convirtió los vehículos eléctricos de autonomía extendida en un fenómeno. Por lo tanto, no sorprende que el T4 adopte esa misma arquitectura. En lugar de un techo repleto de paneles solares que esperan la luz del sol, una batería LFP de 41 kWh se combina con un generador integrado que recarga la batería cuando la luz no acompaña.
En total, la plataforma proporciona 200 kWh de energía utilizable, suficiente para una semana completa sin conexión a la red eléctrica con una sola carga. El generador recarga la batería del 20 al 80 por ciento en aproximadamente media hora, y hay suficiente energía disponible para cargar rápidamente tus dispositivos, hacer funcionar todos los electrodomésticos a bordo o incluso recargar tu vehículo remolcador eléctrico.
UN REMOLQUE QUE CUMPLE CON SU COMETIDO
El T4 no es solo un peso muerto enganchado a tu remolque. Los motores eléctricos en los ejes tándem impulsan el remolque durante la aceleración y las subidas, reduciendo la tensión en lo que esté en la parte delantera. Además, los frenos electromecánicos con ABS controlan los descensos, mientras que el sistema Shadow Drive de Aboard incorpora cámaras, radar, enganche remoto y autonivelación.
Con un peso en seco de 6200 libras y una longitud de 23 pies y 8 pulgadas, se mantiene al alcance de las camionetas de media tonelada y los SUV más grandes, por lo que no se requiere una Super Duty.
CASA DE CRISTAL EN EL BOSQUE
En el interior, un ventanal panorámico de 270 grados envuelve un camarote con capacidad para cuatro personas en dos sofás convertibles. La cocina, ubicada en el centro del barco, cuenta con placa de inducción, nevera, microondas y, como corresponde a un yate de alta gama, una vinoteca.
El baño seco cumple una doble función como cuarto de servicio gracias a su propia puerta exterior, y el portón trasero eléctrico se pliega para formar una terraza privada. El sistema de climatización con bomba de calor y un depósito de agua potable de 52 galones completan sus características para vivir de forma autosuficiente.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Marca: Aboard
Modelo: T4
Tipo: Remolque híbrido eléctrico (EREV)
Longitud: 23′ 8″
Peso en seco: 6200 lbs Peso bruto vehicular
(GVWR): 7500 lbs
Batería: 41kWh LFP
Potencia total a bordo: 200kWh
Duración fuera de la red: Hasta 7 días Capacidad
para dormir: 4
Tanques de agua: 52 gal de agua dulce / 35 gal de aguas grises / 30 gal de aguas negras
Precio inicial: $80,000
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El Aboard T4 tiene un precio inicial de 80.000 dólares, lo que resulta bastante razonable comparado con los 135.500 dólares del Pebble Flow Magic Pack, el modelo autopropulsado más económico del mercado. Ya se pueden realizar reservas con un depósito reembolsable de 100 dólares, y las entregas están previstas para finales de 2026. Visita la página web de Aboard para reservar tu plaza.
RESUMEN
A BORDO DEL REMOLQUE DE VIAJE HÍBRIDO ELÉCTRICO T4
El modelo T4 de Aboard, con un precio de 80.000 dólares, combina una batería de 41 kWh con un extensor de autonomía integrado para una potencia total de 200 kWh, siete días de autonomía sin conexión a la red eléctrica y ejes motorizados que ayudan a remolcar el vehículo por sí mismos.
MÁS INFORMACIÓN: A BORDO
via : www.tecnoneo.com
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