Toyota ha recibido muchas críticas por su lentitud en el desarrollo de vehículos eléctricos, y Lexus ha sufrido las mismas consecuencias por asociación. Así que ahora que la empresa matriz finalmente tiene listo su Highlander EV de tres filas de asientos, era solo cuestión de tiempo antes de que Lexus presentara la versión de gama alta.
Presentamos el TZ 2027. Es el primer SUV eléctrico de tres filas de asientos de la marca, y un automóvil construido de alguna manera en torno a dos ideas completamente contradictorias a la vez.
Lexus TZ 2 de 2027
Si aparcas el TZ junto al Toyota Highlander EV, con el que comparte distancia entre ejes, te costaría considerarlos hermanos. Lexus alargó la carrocería dos pulgadas (200,8 pulgadas en total), le dio una línea de techo totalmente diferente y le añadió una carrocería segmentada y de aspecto robusto que parece sacada de una película de ciencia ficción.
Incluye una parrilla frontal cerrada, luces LED dobles en forma de L y llantas de 20 o 22 pulgadas a elegir según la versión. Lexus apuesta claramente por una carrocería robusta y cuadrada. Cuenta con guardabarros pronunciados, una postura ancha y una parte trasera que se estrecha hacia la parte posterior, con una barra de luces que abarca todo el ancho del vehículo.
Lexus TZ 4 2027
EL SALÓN DE CONDUCCIÓN, EN SILENCIO
En el interior, Lexus denomina a todo el concepto "Salón de Conducción". Cada TZ es un vehículo de seis plazas con asientos individuales en la segunda fila, y ambas filas delanteras cuentan con calefacción, ventilación y reposapiés eléctricos (una primicia para Lexus).
Lexus TZ 6 2027
La tercera fila cuenta con asientos calefactables con suficiente espacio para la cabeza de los adultos, y un techo panorámico que se extiende hasta la tercera fila. Lexus también afirma que el TZ tiene el habitáculo más silencioso de cualquier SUV que haya fabricado, incluido el modelo insignia LX. Esto se debe a un cristal más grueso, espejos rediseñados y un aislamiento acústico reforzado.
Lexus TZ 7 2027
Entre los materiales más destacados se incluyen molduras de bambú Shikoku forjado, tapicería UltraSuede de origen biológico y un sistema de sonido Mark Levinson de 21 altavoces que se ajusta automáticamente para los pasajeros de los asientos traseros. También cuenta con un panel de instrumentos delgado con interruptores táctiles ocultos que se iluminan solo al pasar la mano sobre ellos.
Lexus TZ 5 2027
HASTA QUE LLEGUE EL MOMENTO DE HACER COSPLAY DE LFA
Tras años dedicados a construir el habitáculo más silencioso de la gama Lexus, los ingenieros decidieron añadir un sistema de control de sonido activo que reproduce ruido de motor simulado bajo demanda, incluyendo el rugido del V10 del LFA.
También incluye modos de "secuencia de acordes musicales" para cuando quieras que tu furgoneta familiar suene como una aplicación de meditación. ¿Cursi? Sin duda. Pero creemos que a nuestro público objetivo le gustará.
Bajo la banda sonora, el TZ cuenta con dos motores que generan 402 caballos de fuerza y 369 lb-pie de torque, alcanzando los 62 mph en 5.4 segundos con una capacidad de remolque de 3,500 libras.
La tracción integral mediante el sistema DIRECT4 de Lexus viene de serie, con dirección en las ruedas traseras opcional que permite un giro de hasta cuatro grados para un radio de giro menor que el de algunos crossovers compactos.
Los compradores pueden elegir entre una batería de 76,96 kWh o de 95,82 kWh; la de mayor capacidad ofrece una autonomía estimada de 480 kilómetros. La carga máxima es de 150 kW (35 minutos del 10 al 80 %), y el modelo para EE. UU. incluye de serie un puerto NACS para acceder a los Supercargadores de Tesla.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Lexus TZ 2027
Tren motriz: Eléctrico de doble motor, tracción integral DIRECT4
Potencia: 402 hp / 369 lb-pie Aceleración
de 0 a 62 mph: 5.4 segundos
Batería: 76.96 kWh o 95.82 kWh
Autonomía: Hasta 300 millas (estimación EPA, batería de mayor capacidad)
Carga: Carga rápida de CC de 150 kW (10-80% en ~35 min)
Puerto de carga: NACS (especificaciones de EE. UU.)
Longitud: 200.8 pulgadas Distancia entre
ejes: 120.1 pulgadas
Capacidad de remolque: 3,500 libras
Asientos: 6 (tres filas, asientos individuales en la segunda fila)
Llantas: 20 o 22 pulgadas
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El Lexus TZ 2027 saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de 2026, y posteriormente en los mercados europeo, japonés y chino a principios de 2027. El precio final se anunciará más cerca de la fecha de lanzamiento, aunque las primeras estimaciones del sector sitúan el precio inicial en torno a los 60.000 dólares.
RESUMEN
LEXUS TZ 2027
El primer SUV eléctrico de tres filas de asientos de Lexus ofrece 402 caballos de fuerza, una autonomía de hasta 480 kilómetros y el habitáculo más silencioso que la marca haya fabricado jamás. Al menos hasta que le pidas que suene como un LFA.
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