Desde que la denominación "FJ" de Toyota, con motor de gasolina, apareció por primera vez en el chasis de la serie J en la década de 1950, y especialmente una vez que el icónico FJ40 se consolidó como el referente mundial en durabilidad todoterreno compacta durante las décadas de 1960 y 1970, ese emblema se convirtió en una especie de artefacto cultural.
Revivido en 2006 como el FJ Cruiser de inspiración retro, se produjo durante un período de 16 años, una cifra sorprendentemente larga, antes de su desaparición en 2022. Toyota prometió que algo nuevo estaba en camino. Y el año pasado obtuvimos esa confirmación con el Land Cruiser FJ, que finalmente llega a Tailandia sobre la plataforma de bastidor de escalera IMV, y con cuatro nuevas variantes conceptuales según el uso que se le quiera dar al SUV.
EL LIENZO
Con 185 mm menos de longitud que el Fortuner y una distancia entre ejes 170 mm menor, el Land Cruiser FJ es una opción más ágil que cualquier otro modelo que Land Cruiser haya ofrecido en mucho tiempo. Toyota denomina a su lenguaje de diseño "Dados Jugosos" (una carrocería cuadrada con bordes biselados, voladizos cortos y una postura erguida), un claro guiño a la estética sencilla del FJ40.
Bajo el capó se encuentra el mismo motor de cuatro cilindros 2TR de 2.7 litros que equipa el Land Cruiser 250, que entrega 164 hp y 181 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con tracción 4x4 parcial y bloqueo del diferencial trasero. No es un motor de gran potencia, pero fue diseñado para terrenos difíciles. Su altura libre al suelo es de 9.6 pulgadas y su capacidad de vadeo es de 27.5 pulgadas, por lo que ya es capaz de afrontar cualquier desafío incluso antes de añadirle cualquier accesorio .
En su presentación en Tailandia, Toyota mostró cuatro prototipos que sirven como ideas de diseño hipotéticas para ilustrar las posibilidades de la plataforma tanto para clientes como para el mercado de repuestos. Si bien ninguno es un modelo de producción, sigue siendo una forma interesante para que un fabricante de automóviles nos inspire.
EL MERIDIANO
El Meridian es el más preparado para la aventura todoterreno del grupo, y complementa su pintura Gris Cemento con detalles topográficos, protección inferior ARB, un snorkel, estribos laterales, una baca y una barra de luces.
La suspensión se eleva 20 mm gracias a los muelles Old Man Emu y los amortiguadores Nitrocharger Plus, y monta llantas Lenso MX Dinero de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno. Es perfecta para los amantes del overlanding o para cualquiera que quiera aventurarse fuera de los caminos trillados el fin de semana.
EL EXPLORADOR DE LA NATURALEZA
El Nature Explorer adopta un enfoque más de campamento base con un color azul ahumado bajo un techo blanco. Equipado con una baca ARB, una tienda de techo, un toldo lateral y faros auxiliares, este vehículo es probablemente el concepto más accesible para el aventurero de fin de semana promedio.
Al igual que el Meridian, cuenta con iluminación gracias a los faros ARB en la parrilla y las luces LED Nacho en la base del parabrisas. Por último, las llantas de aleación Lenso MX Marvel negras incorporan neumáticos todoterreno con guardabarros.
EL LEGENDARIO
El Legendary seguramente será el favorito de quienes buscan algo más discreto y, nos atrevemos a decir, atemporal. Acabado en amarillo arena con llantas de acero con detalles cromados (llantas Lenso MX Duty diseñadas para lucir el estilo clásico), cuenta con emblemas Land Cruiser clásicos en los guardabarros, sutiles detalles cromados en la carrocería y detalles en negro en las placas protectoras, los estribos laterales y las carcasas de las luces.
Mientras tanto, los gráficos circulares LED son un claro guiño al FJ40. Monta llantas Lenso MX Duty de 17 pulgadas con un estilo que imita las de acero cromado, con emblemas clásicos de Land Cruiser en los guardabarros y espejos laterales más grandes. Diseñado para los entusiastas de lo retro, este modelo es menos funcional que los dos anteriores, pero aun así recuerda el legado del FJ.
EL STREET CRUISER
Por último, tenemos el caso más atípico: el Street Cruiser. Diseñado como un vehículo urbano para personas que no se avergüenzan de lo poco que planean usar su Land Cruiser fuera de la carretera, este SUV cuenta con una suspensión rebajada, llantas Lenso Jager Astra de 20 pulgadas y frenos de disco ventilados con pinzas Brembo rojas.
Con una estética más urbana que los otros tres, este modelo cuenta con un vinilo mate con gráficos de competición, techo negro brillante, alerón trasero y un portabicicletas donde antes se ubicaba la rueda de repuesto (para el prototipo, Toyota utilizó una bicicleta eléctrica de ruedas anchas de Rydekart). No se han reportado cambios en el sistema de propulsión de ninguno de los cuatro prototipos.
HOJA DE ESPECIFICACIONES
Modelo: Toyota Land Cruiser FJ
Año del modelo: 2027
Motor: 2.7L 4 cilindros (2TR-FE)
Potencia: 164 hp
Torque: 181 lb-pie
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Tracción: 4x4 parcial, bloqueo del diferencial trasero
Distancia entre ejes: 101.6 pulgadas
Conceptos: The Meridian, The Nature Explorer, The Legendary, The Street Cruiser
Producción: Toyota Motor Thailand, planta de Ban Pho
PRECIOS Y DISPONIBILIDAD
El Land Cruiser FJ se lanzó en Tailandia con un precio de introducción de 1.269.000 baht (aproximadamente 38.100 dólares estadounidenses), disponible en tres colores: Azul Ahumado, Blanco Perla Platino Mica y Gris Ceniza. Llegará a Japón poco después, y próximamente se lanzará en otros mercados de África, Asia, Latinoamérica y Oriente Medio. Norteamérica no figura en la lista, lo cual es lamentable, pero no sorprendente dada la estrategia de segmentación regional que Toyota ha mantenido durante mucho tiempo.
RESUMEN
PROYECCIONES CONCEPTUALES DEL TOYOTA LAND CRUISER FJ 2026
Toyota acaba de presentar cuatro prototipos del nuevo Land Cruiser FJ: el Meridian, el Nature Explorer, el Legendary y el Street Cruiser. Cada uno muestra una dirección diferente que los propietarios pueden tomar con esta plataforma. Desde vehículos todoterreno con snorkel hasta modelos urbanos rebajados con frenos Brembo. Estos no son modelos de producción, pero celebran el regreso de este SUV con chasis de largueros, que acaba de debutar en Tailandia.
MÁS INFORMACIÓN: TOYOTA TAILANDIA
via : www.tecnoneo.com
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